Während des Betriebs des Fahrzeugs und seiner Instandhaltung, sicherlich ist jedem Autofahrer ein Konzept wie das Wachsen einer Autokarosserie begegnet. Wir können sagen, dass nicht alle Autobesitzer selbst an einem solchen Verfahren beteiligt waren, aber bei Autowaschanlagen wird dieser Service fast immer angeboten. Daher ist weiteres Material für diejenigen Autobesitzer gedacht, die sich für Fragen interessieren wie: Was ist Körperwachs, warum wird die Karosserie gewachst und wie kann man diese Operation im Allgemeinen selbst durchführen?
Was ist Karosseriewachsen?
Beim Karosseriewachsen wird eine wachshaltige Politur auf eine zuvor gewaschene Karosserie aufgetragen. Wie Sie der Definition entnehmen können, ist Wachsen nicht buchstäblich das Auftragen von Wachs, da dieser Vorgang in der Praxis nicht funktioniert. Daher wurden derzeit viele Polituren entwickelt, die Wachs natürlichen oder synthetischen Ursprungs enthalten. Was ist demnach der Ursprung des Wachses, also der Preis der Politur als Ganzes.
Warum muss man eine Autokarosserie wachsen lassen?
Viele Autofahrer glauben fälschlicherweise, dass sie ihren Körper wachsen lassen, um ihren Autos Glanz zu verleihen, aber die Gründe für das Wachsen haben eine tiefe Bedeutung. Um diese Frage zu beantworten, müssen Sie zunächst verstehen, was Wachs ist. Wachs ist eine Mischung mit Estern höherer Fettsäuren, die sich nicht in Wasser lösen. Dementsprechend ist der wichtigste Zweck des Wachsens, den Lack der Karosserie vor Wasser zu schützen. Es ist jedoch wichtig zu verstehen, dass der nach dem Auftragen der Politur auf den Körper gebildete Film nicht nur vor Wasser, sondern auch vor anderen äußeren Einflüssen auf den Körper schützt, nämlich:
- aus Laugen, Säuren (saurer Regen) oder Salzen, da Wachs durch diese chemischen Verbindungen nicht angegriffen wird;
- aus Stoffen natürlichen und natürlichen Ursprungs, beispielsweise aus Vogelkot oder Baumharz;
- vor Sonnenstrahlen, da die Karosserieoberfläche nach dem Auftragen und Polieren einen Spiegeleffekt aufweist, der wiederum als Reflexion der Sonnenstrahlen dient und den Lack des Autos schützt;
- von kleinen Steinen, Schmutz und trockenem Gras oder kleinen Ästen, die nach der Exposition zur Entwicklung von Korrosionszentren des Körpers beitragen;
- durch Ausbleichen der Farbe, da jeder Lack Wasser enthält, das mit der Zeit verdunstet und sich dementsprechend die Farbe des Lacks ändert. Die Wachsschicht verhindert dementsprechend diesen Vorgang. Darüber hinaus wird die Farbe in Abwesenheit von Wasser spröde, was später zum Auftreten von Mikrorissen führt;
Neben dem Schutz wird das Wachsen aus ästhetischen Gründen durchgeführt, da Lackierung Nach dem Auftragen sieht es aus wie neu.
Arten des Karosseriewachsens
Herkömmlicherweise werden zwei Arten des Wachsens der Karosserie unterschieden. Dies ist eine Heißwachs- oder Kaltwachsbehandlung. Was ist der Unterschied? Es ist wichtig zu verstehen, dass der Unterschied nicht darin besteht, dass je nach klimatischen Bedingungen das eine oder andere Wachsen durchgeführt wird, sondern dass jede Art der Behandlung eine andere Wirkung und einen anderen Zweck hat. Nämlich:
- Die Behandlung der Karosserie mit Heißwachs soll vor den zuvor aufgeführten Faktoren schützen. Jene. vor Sonnenlicht, Wasser, Schmutz, Alkalien und anderen äußeren Faktoren.
- Die Bearbeitung der Karosserie mit Kaltwachs dient teilweise auch dem Schutz vor äußeren Einflüssen, der Hauptgrund der Bearbeitung mit Kaltwachs ist jedoch die Beseitigung von Lackfehlern (Kratzer, Risse etc.).
Jede Verarbeitungsart hat ihre eigenen Nuancen. Die Heißwachsbehandlung ist schwieriger und daher teuer. Die Heißwachsbehandlung erfordert heißes Wasser und Erfahrung und Fähigkeiten, um einen schnellen Finishing-Vorgang durchzuführen. Ein wichtiges Plus bei dieser Art ist die größte und dauerhafte Wirkung.
Bei der Verarbeitung mit Kaltwachs ist die Arbeit einfacher bzw. gegebener Typ Die Verarbeitung ist nicht so teuer wie das Heißwachsen.
Arten von Körperwachs
Heute können konventionell zwei Arten von Wachsen unterschieden werden. Nämlich:
Ab:
- Hartwachs;
- flüssiges Wachs;
- in Form eines Sprays.
Nach Zusammensetzung:
- eine Zusammensetzung auf Basis von natürlichem Wachs mit Zusatz von synthetischen Verunreinigungen;
- eine Zusammensetzung auf der Basis von synthetischem Wachs, ohne natürliche Zugabe.
Wenn wir von Wachsen sprechen, die sich in der Zusammensetzung unterscheiden, hat eine Zusammensetzung auf Basis von natürlichem Wachs einen Vorteil, dies bedeutet jedoch nicht, dass eine Zusammensetzung auf Basis von synthetischem Wachs nicht gut funktioniert. Wenn wir über die Vorteile von Wachs in Bezug auf die Kondition sprechen, dann hat jedes seine eigenen Vor- und Nachteile. Flüssigwachs hat beispielsweise den Vorteil, dass es Mikrorisse durchdringen kann und mit einer Flüssigformulierung schneller verarbeitet werden kann. Die Verarbeitung mit fester Zusammensetzung dauert länger, hat jedoch den Vorteil, dass die Schicht unter dem Einfluss von Handkraft beim Reiben stabiler ist. Darüber hinaus gibt es derzeit spezielle Geräte zum „Eintreiben“ von Wachs in fester Zusammensetzung.
Sollten Sie Ihre Karosserie im Winter wachsen lassen?
Zweifellos. Wie bereits erwähnt, schützt Wachs nicht nur vor Wasser und Schmutz, sondern auch vor anderen äußeren Einflüssen, wie Mischungen, die im Winter auf Straßen gestreut werden, Vogelkot und andere.
Zu beachten ist vor allem, dass im Winter die Lagerbedingungen und das Arbeiten mit Wachs unterschiedlich sind. Darüber hinaus muss dies bei einer Selbstwachsung der Karosserie im Winter berücksichtigt werden. Es ist wichtig, einen Temperaturschock des Lacks zu vermeiden, der in diesem Fall viele Mikrorisse erhält, die zur schnellen Entwicklung von Karosseriekorrosion beitragen.
Wie wäscht man eine Autokarosserie selbst?
1. Zum Wachsen eines Autos ist es notwendig, ein geeignetes Wetter ohne starke Windböen zu wählen, um das Eindringen von abrasiven Substanzen auf die Oberfläche der Karosserie zu verhindern.
2. Vor jeder Körperbehandlung ist es notwendig, das Auto gründlich mit Reinigungsmitteln zu spülen. Wischen Sie es dann ab. Wachs und Polituren mit Wachs sollten auf keinen Fall auf ein verschmutztes Auto aufgetragen werden, um den Lack des Autos nicht zu beschädigen.
3. Dann müssen Sie den Körper entfetten. Dies geschieht, um Fettflecken pflanzlichen und tierischen Ursprungs zu entfernen und damit die Wachsschicht besser auf dem Lack zu „kleben“.
4. Nach der Vorbereitung des Autos zum Wachsen ist es notwendig, eine Wachsschicht gleichmäßig auf die Oberfläche der Karosserie aufzutragen. Es ist wichtig zu wissen, was beim Polieren mit Hartwachs in kreisenden Bewegungen aufgetragen wird. Dann sollten Sie 10-15 Minuten warten und beginnen, ebenfalls in kreisenden Bewegungen zu polieren und Wachsflecken zu entfernen. Dies sollte entweder mit Mikrofaser oder einfach mit einem Felllappen erfolgen.
Ähnliche Videos: " So wachsen Sie Ihr Auto
»
Zusammenfassend können wir sagen, dass das Wachsen der Karosserie ein Muss ist. Hauptsache, Sie gehen diesen Prozess mit voller Verantwortung an, im Falle von Selbstwachs oder vertrauen Sie Ihr Auto Profis in seriösen Waschanlagen an.
Autowachs von A bis Z wurde zuletzt geändert: 03.05.2017 von Administrator
Vielleicht lohnt es sich, mit der Vorbereitung und dem Schutz eines der wichtigsten Teile des Autos zu beginnen - der Karosserielackierung. Im Winter werden viele Anti-Icing-Chemikalien auf die Straßen aufgetragen, die den Lack beeinträchtigen. Beeinflusst die Sicherheit sowohl des Erscheinungsbildes des Autos als auch der Karosserie selbst sowie des Kontakts mit Straßenschutt, Sand und Eis negativ. Der Lack des Autos beginnt zu verblassen, wird mit einer chemischen Beschichtung überzogen, es bilden sich viele Chips und Kratzer. Aber das Schlimmste ist, dass am Körper Korrosionszentren auftreten.
Um den Lack vor Chemikalien und Optikverlust zu schützen, gibt es spezielle Schutzmittel. Sie werden in der Regel in einer dünnen Schicht auf die gesamte Fahrzeugoberfläche aufgetragen und verhindern den Kontakt des Lacks mit der Umwelt. Diese Produkte unterscheiden sich sowohl in der Komplexität der Applikation auf die Karosserie als auch in der Wirkungsdauer. Der einfachste Weg zum Auftragen ist Schutzwachs, aber auch der kürzeste in Bezug auf die Standzeit. Jeder Autoliebhaber kann Wachs auftragen, ohne Spezielles Training nach dem Waschen des Autos in einem warmen und sauberen Raum. Aber das musst du dir merken die Standzeit des Schutzwachses reicht von einer bis zu mehreren Wäschen, und das Bewerbungsverfahren muss wiederholt werden.
Die zweite Art von Produkten ist "Keramische" Schutzbeschichtungen die Siliziumverbindungen enthalten, wodurch diese Produkte einen sehr hohen Schutz der Karosserie bieten. Diese Formulierungen halten viel länger als schützende Wachse. Ihre Lebensdauer kann von mehreren Monaten bis zu sechs Monaten reichen.... Diese Zusammensetzungen sollten jedoch von einem speziell ausgebildeten Meister in einem dafür ausgestatteten Raum aufgetragen werden.
Körperschutz
Häufige Lackschäden in der Wintersaison sind mechanischer Natur. Sie können bei der Reinigung der Karosserie von Schnee und Eis sowie von einer großen Menge Kies und Sand auf den Straßen entstehen, die unter den Rädern von Autos hervorfliegt.
Am anfälligsten für solche Mängel sind die Frontelemente des Autos - Stoßfänger, Motorhaube, Kotflügel sowie Teile in der Nähe der Türgriffe, der vorderen und der Mittelsäulen. Um die Bildung mechanischer Lackschäden zu vermeiden, gibt es ein spezielles Anti-Kies-Folie aus Polyurethan... Es verhindert den Kontakt des Lacks mit der Bürste bei der Reinigung der Karosserie von Schnee und Vereisung und verhindert auch die Bildung von Lacksplittern während der Fahrt auf der Straße durch herumfliegende Trümmer und Sand, die alle Schläge auf sich nehmen.
Die Installation von Antikiesfolien wird von geschulten Handwerkern durchgeführt, da dieses Produkt besondere Arbeitsfähigkeiten erfordert und ohne spezielle Ausbildung und Werkzeuge eine effiziente Ausführung der Arbeiten schwierig ist.
Vergessen Sie auch nicht die Beleuchtungselemente des Autos, da die Sicherheit im Straßenverkehr direkt von der Sauberkeit und Transparenz der Scheinwerfer abhängt, insbesondere im Winter, wenn dunkle Zeit Tag kommt früh genug.
Scheinwerferschutz
Damit die Beleuchtung des Scheinwerfers des Autos wie neu erhalten bleibt, muss der äußere Zustand der Scheinwerfer überwacht werden. Bildet sich eine Trübung am Scheinwerfer, verliert dieser seine Transparenz und dadurch verschlechtert sich die Beleuchtung während der Fahrt. Um die Transparenz der Optik wiederherzustellen und ihr ihr ursprüngliches Aussehen zu verleihen, kann ihr Gehäuse poliert werden. Moderne Scheinwerfer bestehen aus Polycarbonat, das hochglanzpoliert ist und seine Transparenz wiederherstellen kann. Dafür werden verwendet abrasive Polierpasten in der Regel wie beim Polieren des Lackes, zusammen mit Schaumpolierrädern. Dieser Vorgang kann unabhängig durchgeführt werden, Sie benötigen jedoch ein spezielles Werkzeug - eine Poliermaschine mit einstellbarer Geschwindigkeit. Empfohlene Drehzahlen für diesen Vorgang sind bis zu 2000 U/min.
Nachdem die Scheinwerfer poliert und aufgearbeitet wurden, können sie zusätzlich mit einer Polyurethan-Anti-Kies-Folie geschützt werden. Dies wird ihre Erhaltung maximieren. Aussehen sowie um wiederholten Verschleiß beim Reinigen der Scheinwerfer von Schnee und Eis zu vermeiden.
Glasschutz
Ein weiteres Element, das beeinflusst sichere Operation Auto ist die Windschutzscheibe. Wie bei Scheinwerfern ist es auch im Winter die wichtigste Aufgabe des Autofahrers, ihn bei kurzen Tageslichtstunden sauber und transparent zu halten. Um es zu lösen, sowie um die Vereisung zu reduzieren und die Reinigung zu vereinfachen, wird empfohlen, die vordere Halbkugel (Frontscheibe und vordere Seitenscheiben) mit einem speziellen Mittel zu behandeln "Anti-Regen"... Es erzeugt einen hydrophoben Film auf der Oberfläche, der die Reinigung des Glases während der Fahrt erheblich erleichtert und die Reinigungszeit nach der Vereisung verkürzt.
Schutz der Innenverkleidung
Nachdem die Karosserie geschützt ist, lohnt es sich, über den Schutz der Leder- und Textilausstattung des Autos nachzudenken. Im Winter werden Oberbekleidung und Schuhe oft nass und sammeln eine große Menge Schnee, der in das Auto getragen wird und im Inneren des Autos zu schmelzen beginnt und in die Sitze und Teppiche eindringt. Im Laufe der Zeit bilden sich Flecken und Schlieren auf den textilen Polstern, die Haut trocknet aus und reißt durch den ständigen Kontakt mit Feuchtigkeit. All dies kann dazu führen, dass das Innere chemisch gereinigt und die Haut repariert werden muss. Um solche Situationen zu verhindern und zu minimieren, wird empfohlen, die Lederausstattung zu behandeln Hautpflegemittel- eine wasserabweisende cremige Zusammensetzung, mit der Sie die Haut mit Feuchtigkeit versorgen und vor dem Austrocknen schützen und Textilien behandeln können hydrophobe Verbindungen verhindert, dass große Mengen Wasser in den Stoff aufgenommen werden.
In der Herbst-Winter-Periode bieten Waschanlagenmitarbeiter ihren Kunden häufig die Behandlung der Karosserie mit Hartwachs an. Laut ihnen wird dies den Körper vor fast allem schützen. Aber ist Hartwachs wirklich effektiv?
Das auffälligste Beispiel für die Verwendung von Hartwachs ist der Apfel. Seit den 1920er Jahren wird diese Frucht gewachst, um die Haltbarkeit zu erhöhen. Vor nicht allzu langer Zeit bestätigten Forscher des USDA-Labors (Washington) die Wirksamkeit dieser Methode. Sie ließen die behandelten und unbehandelten Äpfel 8 Tage bei Raumtemperatur. Als Ergebnis wurde festgestellt, dass gewachste Äpfel Festigkeit und Farbe besser beibehielten.
Und obwohl das Auto ein lebloser Organismus ist (obwohl es nicht weniger Eisen enthält als ein Apfel), geben die Experimente der Amerikaner Anlass zu der Annahme, dass Wachs die Rolle eines Konservierungsmittels spielt und es Ihnen ermöglicht, die Farbe zu erhalten und auch die Lebensdauer zu verlängern die Karosserie. Dies gilt insbesondere für die Bildung von öligem Plaque. Wenn Sie versuchen, es abzuwaschen, rollt das Wasser wie Quecksilber zu "Kugeln". Dadurch bleibt das Wasser während der Fahrt nicht auf der Karosserie zurück und läuft schnell und streifenfrei ab. Auch dies ist einfach an einem Apfel zu testen - um die schützende Wachsschicht loszuwerden, muss der Apfel mit warmem Wasser abgespült und gut gerieben werden. Wenn wir über das Auftragen von Wachs auf die Karosserie sprechen, das kleinste Risse und Poren in der Lackschicht ausfüllt, verhindert dies das Eindringen von Feuchtigkeit und Salz und verhindert Korrosion.
Es gibt auch flüssiges Wachs, das oft in den Kosten von Autowaschdiensten enthalten ist oder gegen einen symbolischen Betrag angeboten wird. Es macht keinen Sinn, im Detail darüber zu sprechen, da es den Körper nicht so sehr schützt, sondern die Kosten der Spüle selbst erhöht.
Sergey Kapustin, Waschanlagenbesitzer
„Flüssiges Wachs wertet das Auto optisch auf, aber nicht lange. Etwas Übernatürliches sollte man von ihm nicht erwarten, denn seine Schutzschicht ist dünn und wird entweder beim ersten Regen oder beim nächsten Waschen abgewaschen. Daher kostet die Verarbeitung mit solchem Wachs 5-15 Griwna ".
Hartwachs ist eine andere Sache. Für diesen Dienst an ukrainischen Autowaschanlagen bitten sie von 100 bis zu mehreren tausend Griwna. Ein solch beeindruckender Kostenunterschied ist hauptsächlich auf die Herangehensweise an die Autoverarbeitung und die Kosten für das Wachs selbst zurückzuführen. Und es kann sogar 4.000 Dollar pro Flasche kosten!
Eines der teuersten Wachse in der Ukraine kostet $ 4000 pro Glas
Spaß für Millionäre
Dieses Wachs ist eines der teuersten der Welt. Es wird in ein spezielles Reservoir gelegt, das einer Kristallbox ähnelt. Es ist mit der Seriennummer des Produkts gestempelt und das Wachs selbst wird ausschließlich von Hand auf das Auto aufgetragen - die Hitze der Hände aktiviert seine Komponenten.
In der Ukraine gibt es mindestens ein solches kostbares Glas, dessen Inhalt man probieren kann und nichts passiert. Das behauptet zumindest der Hersteller dieses Wachses, Zymol. Dies gilt jedoch für die allgemeine Entwicklung, da solche Dienste in der Ukraine unbeliebt sind. Ein Beweis dafür ist die Tatsache, dass das einzige "Detailing"-Studio in Kiew, das Dienstleistungen für eine besonders sorgfältige Autopflege anbietet, weniger als ein Jahr nach seiner Eröffnung geschlossen wurde. Und nichts kann dagegen getan werden - unsere Leute (auch sehr reiche) verstehen nicht ganz oder überhaupt nicht, warum man fabelhaftes Geld für eine exklusive Autopflege bezahlt. Schließlich kann man für 500-600 Griwna alles angeblich auf höchstem Niveau machen und nicht für 3-8 Tausend Griwna, wie sie im bereits geschlossenen Autopflegestudio gefragt wurden.
Sergey Moskalenko
Detaillierungsspezialist
„In unserem Land gibt es keine Kultur der Autopflege, unabhängig vom Vermögen des Autobesitzers. Wahrscheinlich findet man Bentley oder Ferrari nur in der Ukraine mit "Spinnenweben" und Kratzern. Im Ausland nutzen die Besitzer seltener oder einfach teurer Autos oft die Dienste spezialisierter Waschanlagen, die "detaillierte" Dienstleistungen anbieten, deren Essenz eine sehr gründliche und hochwertige Autopflege mit teuren und oft natürlichen Komponenten ohne chemische Zusätze ist.
Die teuerste Autowäsche der Welt dauert bis zu 250 Stunden und kann bis zu 11.000 US-Dollar kosten
„Gute Konservierung schützt die Oberfläche des Autos vor schädliche Auswirkungen Umgebung und mechanische Einflüsse. Auf dem gereinigten Körper Auto Octavia Eine neue Schicht eines hochwertigen Hartwachs-Konservierungsmittels können Sie erst auftragen, nachdem der Körper gründlich getrocknet ist. Auch wenn Sie regelmäßig ein Konservierungsmittel für Ihre Waschanlage verwenden, empfiehlt es sich, mindestens zweimal im Jahr eine Schutzschicht aus Hartwachs auf den Karosserielack aufzutragen.
Polituren wurden entwickelt, um den Glanz wiederherzustellen, indem die oberste Schicht des Autolacks entfernt wird
Wie man kein Geld in den Abfluss wirft
Wir hoffen, dass Sie in den Kommentaren zum Artikel Ihre Eindrücke und Erfahrungen mit der Verwendung von Hartwachs ergänzen. Von uns selbst können wir sagen, dass wir es für ratsam halten, es für den Winter anzuwenden, insbesondere wenn wir über relativ neue Autos unter 5 Jahren sprechen. Ältere oder Ungenauigkeiten am Körper können mit abrasiven Wachsen oder Polituren aufgefrischt und geschützt werden. Der Zweck der Politur besteht in erster Linie darin, den Glanz des Autos wiederherzustellen, indem die oberste Schicht des Autolacks entfernt wird. Während das Wachs eine dünne Schutzschicht bildet.
Aber in jedem Fall ist es bei der Verarbeitung des Körpers unbedingt erforderlich, der Technologie zu folgen, sonst wird Geld verschwendet. Und vor allem muss man einem Waschanlagenmitarbeiter nicht blind vertrauen. Sie können vertrauen, aber Sie müssen es überprüfen.
Bevor Sie zustimmen, Ihr Auto mit Hartwachs zu behandeln, müssen Sie einige wichtige Punkte klären:
1) Bitten Sie, das Produkt zu zeigen. Der Grund ist, den Hersteller herauszufinden
In acht nehmen Chinesische Hersteller, verdächtige Verpackungen und fehlende Informationen über die Zusammensetzung des Produkts.
Bei der Verarbeitung der Karosserie ist unbedingt auf die Technik zu achten, sonst wird Geld verschwendet
2) Untersuchen Sie die Zusammensetzung. Ziel ist es, das Vorhandensein / Fehlen von Schleifmitteln zu bestimmen. Wenn die Karosserie Ihres Autos ist perfekter Zustand- Entsorgen Sie Produkte, die Schleifmittel enthalten. Achten Sie auf das Herstellungsland und lesen Sie die Gebrauchsanweisung. Hält sich der Waschanlagenmitarbeiter nicht daran, scheuen Sie sich nicht, in den Rücken zu atmen und auf gewisse Nuancen bei der Verwendung von Hartwachs hinzuweisen.
3) Sehen Sie sich die Lagerbedingungen der Ihnen angebotenen Fonds an. Ziel ist es herauszufinden, ob es verschlossen gelagert wurde, ob es Temperatureinflüssen ausgesetzt war etc.
Es ist nicht ungewöhnlich, dass Mitarbeiter sich nicht einmal die Mühe machen, das Hartwachsglas zu schließen, wodurch Ihr Auto beim Auftragen staubig wird. Was die Temperaturlagerbedingungen angeht, ist das Wichtigste, dass das Produkt nicht zum Einfrieren und Auftauen geeignet ist.
4) Ziehen Sie Wischtücher und Schwämme in Betracht, die zum Auftragen und Entfernen von Wachs auf Ihr Fahrzeug verwendet werden. Ziel ist es, ihren Zustand und ihre Reinheit zu bestimmen. In vielen Waschanlagen wird Hartwachs mit dem ersten Lappen aufgetragen, der zur Hand kommt. Es kann nicht nur für diesen Vorgang völlig ungeeignet sein, sondern es kann auch schmutzig und nass sein. Beides ist inakzeptabel. Bitte neue auspacken!
5) Erkundigen Sie sich beim Waschanlagenmitarbeiter nach der für den Vorgang erforderlichen Zeit
Wenn Ihnen versprochen wird, Ihr Auto in 20-30 Minuten mit „Schutz-Make-up“ zu versehen, können Sie sich sicher umdrehen. Das Waschen, Trocknen, Wachsen und Entfernen von Wachs dauert mindestens eine Stunde, vorzugsweise mindestens zwei. Laut Experten für "Waxing" dauert dieser Vorgang 3-4 Stunden. Diese Zeit wird für das Waschen, die gründliche Entfernung von verschiedenen Arten von Defekten (Bitumen, Spuren von Schmutz und Insekten usw.), das Auftragen und Entfernen von Wachs verwendet.
6) Im Zusammenhang mit den in Punkt 5 genannten Regeln müssen Sie herausfinden, ob die bituminöse Stellen, Spuren von Insekten usw. Geben Sie an, ob dies im Preis der Leistung enthalten ist. Wenn nicht, verhandeln Sie den Preis im Voraus.
Das Wichtigste ist die Einhaltung der Technik
Wenn Ihnen versprochen wird, Ihr Auto in 20-30 Minuten mit „Schutz-Make-up“ zu versehen, können Sie sich sicher umdrehen
1) Waschen Sie das Auto gründlich.
2) Stellen Sie sicher, dass sich keine Spuren von Insekten, Bitumenflecken usw. auf dem Lack befinden.
3) Bestehen Sie darauf, dass der Waschanlagenmitarbeiter alle Türen im Raum schließt, damit kein Staub und Schmutz auf die Karosserie gelangt. Eine nahezu sterile Sauberkeit muss gewährleistet sein.
4) Trocknen Sie das Fahrzeug gründlich ab und bereiten Sie einen sauberen, trockenen Schwamm zum Wachsen vor. Um Zeit zu sparen, lassen Sie die Waschmaschine nicht mit der Anwendung beginnen, bevor die Karosserie vollständig trocken ist.
5) Tragen Sie Wachs in einer gleichmäßigen dünnen Schicht mit einem speziellen Schwamm (oder einem kleinen Stück weichem Tuch) auf die zuvor gereinigte Fläche auf.
6) Tragen Sie Wachs so auf, dass es gleichmäßig auf der Körperoberfläche verteilt ist. Bei der Bestellung einer Dienstleistung in einer Waschanlage ist darauf zu achten, dass der Mitarbeiter nicht zu viel Wachs einspart.
7) Warten Sie, bis das Wachs getrocknet ist (bis sich eine matte Schicht auf dem Lack bildet). Wenn das Produkt zu härten beginnt, nimmt es das Aussehen einer undurchsichtigen Trübung an - es ist Zeit, den Überschuss zu entfernen.
8) Mit einem weichen Tuch auf Hochglanz polieren.
9) Behandeln Sie die gesamte Maschine auf die gleiche Weise.
Es ist unerwünscht, Wachs aufzutragen:
1) unter der Sonne oder Hitze sowie bei hoher Luftfeuchtigkeit und kaltem Wetter (unter + 6 ° С)
2) mit harten Servietten und Schwämmen
3) damit die Übergänge zwischen den polierten Teilen der Oberfläche ausgeprägt sind.
Vorbehaltlich der oben genannten Tipps hilft das Auftragen von Hartwachs auf die Karosserie Ihres Autos, es in zu halten auf die bestmögliche Weise... Glauben Sie jedoch nicht an die von der Waschanlage / dem Hersteller versprochenen 6 Monate Schutz. Es hängt alles von der Häufigkeit der Waschanlagenbesuche, den Autoreinigungsmethoden, den Wetter- und Betriebsbedingungen ab, die in unserem Land keineswegs gleich sind wie in vielen europäischen Ländern. Überprüfen Sie die verbleibende Schutzschicht am besten mit Ihren eigenen Händen. Wenn sich Wassertropfen ansammeln und von der Oberfläche abperlen, funktioniert das Hartwachs noch. Wenn die Oberfläche leicht benetzt ist, ist es an der Zeit, die Behandlung mit dem Wundermittel erneut durchzuführen.
Beim Umgang mit den Nuancen von Schutzpolituren wurde uns in einem der Moskauer Dienste geholfen, der diese Werkzeuge seit vielen Jahren verwendet. verschiedene Typen... Viele Maschinen sind bereits durch die Hände der Meister gegangen und einige von ihnen kehren nach einiger Zeit zurück, um ihre Verteidigung zu erneuern. Beachten Sie, dass die Hersteller von Autochemieprodukten zweier japanischer Marken (Soft99 und Beautiful G'zox) eng mit diesem Dienst zusammenarbeiten und das Verhalten ihrer Produkte unter ziemlich rauen russischen Bedingungen untersuchen. Unser Klima und die reichhaltige Zusammensetzung an Straßenreagenzien reduzieren die Lebensdauer des Schutzes erheblich, etwa eineinhalb bis zwei Mal im Vergleich zum Land der aufgehenden Sonne.
FussoCoat Epoxidpolitur
Epoxidpolitur ist die einfachste und billigste Option. Die deklarierte Geltungsdauer des Schutzes beträgt ein Jahr. Leider dauert es unter unseren Bedingungen nur sechs Monate. In Japan selbst ist diese Politur nicht für den professionellen, sondern für den häuslichen Gebrauch bestimmt. Eine gewöhnliche Person kann die Zusammensetzung leicht auftragen und polieren. Im Allgemeinen ähnelt es der Arbeit mit einer normalen Politur auf Wachsbasis. Die einzige Ausnahme ist, dass die Karosserie vorher gründlich getrocknet werden muss, da sonst die Zusammensetzung nicht gut passt, und das Auto nach dem Auftragen mindestens eine Stunde ruhen lassen. Einschränkung in der ersten Betriebswoche - Auto nicht mit aktiven Chemikalien waschen. Dies gilt für absolut alle Arten von Schutzbeschichtungen!
Epoxypolitur verleiht einen guten Glanz und eine hydrophobe Wirkung (feuchtigkeits- und schmutzabweisend). Aber es schützt nur vor sehr kleinen Schäden. Im Grunde dreht sich alles um Zweige und leichtes Sandstrahlen. Sein Hauptzweck ist der Schutz vor häufigem Waschen, damit der Lack nicht so schnell abfärbt.
Flüssigglas H7
H7 ist einer der am weitesten verbreiteten und ältesten Vertreter der Flüssigglas-Rasse auf dem Markt. Die Härte dieser Zusammensetzung beträgt 7H (Spiegelbild des Namens). Dies ist die sogenannte Kohinoor-Skala (koh-i-nor). Viele Leute erinnern sich an eine solche Inschrift auf Bleistiften zum Skizzieren. Er bestimmt die Steifigkeit der Mine. Keramikschutzpolitur hat die maximale Härte (9N) auf dieser Skala.
Flüssigglas H7 ist viel härter als Epoxidpolitur und schützt auch vor Abrieb recht gut. Es hat jedoch absolut keine hydrophobe Wirkung. Die Beschichtung hat einen deutlichen Glanz, scheint aber nicht da zu sein.
Die Lebensdauer des H7 beträgt bis zu einem Jahr. Vor der Bewerbung jeglicher Art flüssiges Glas Der Körper muss vorbereitet werden. Wenn das neues Auto, dann wird der gesamte Körper mit einer speziellen, sehr weichen Paste maschinell poliert. Es überschreibt kleinere Schäden, die beim Transport von Autos auf einem Autotransporter unweigerlich auftreten. Diese Etappe kostet je nach Fahrzeugklasse 2.000 bis 4.000 Rubel. Außerdem wird der gesamte Körper mit einer speziellen Vorbereitungszusammensetzung auf die gleiche Weise übergeben. Es entfernt alles, was flüssiges Glas abweisen kann: Reste der vorherigen Politur und Schmutz. Geschieht dies nicht, löst sich die Schutzschicht beim ersten Waschen vom Körper.
Wenn das Auto nicht neu ist, der Preis Vorarbeit hängt direkt vom Zustand des Lacks und der jeweiligen Maschine ab. Es ist sinnvoll, Flüssigglas nur auf einen vorbereiteten und glänzenden Lack aufzutragen. Dementsprechend wird es in den meisten Fällen notwendig sein, abrasives Polieren zu verwenden. Je vernachlässigter der Lack, desto teurer wird es, ihn zu restaurieren. Und wenn seine Schicht bereits zu dünn ist, kann das Polieren nur schaden, daher ist es besser, flüssiges Glas ganz zu vergessen. Zusätzliche Schwierigkeiten ergeben sich bei einigen deutschen Modellen, die ab Werk über keramikbasierten Lack verfügen. Das Auffrischen ist viel schwieriger, und daher kann die Zahlung für diese Phase der Körpervorbereitung den Kosten für das Auftragen des Flüssigglases selbst entsprechen.
Flüssiges Glas wird mit einem Applikator aufgetragen und anschließend von Hand poliert. Die Trocknungszeit der Zusammensetzung hängt von ihrem spezifischen Typ ab. Im Fall der H7 wendet der Meister es auf ein Teil an, dann auf das nächste und kehrt dann zum Polieren des vorherigen zurück.
H7 ist in den ersten 12 Stunden nach der Anwendung sehr wasserscheu. Schon ein einzelner Tropfen kann einen weißen Fleck auf der Oberfläche hinterlassen. Im Idealfall bringt der Kunde morgens das Auto, tagsüber bereiten die Servicekräfte die Karosserie vor und tragen Flüssigglas auf. Das Auto wird über Nacht in einem warmen Raum abgestellt und am nächsten Morgen dem Besitzer übergeben.
Der zweite Typ von H7, Quartz7 genannt, ist eine eigene Entwicklung des Dienstes. Der Hersteller selbst bietet ein solches Produkt nicht an. Dabei handelt es sich um das gleiche Flüssigglas H7, jedoch wird darüber eine hydrophobe Schicht aufgebracht. Dies liegt daran, dass viele Kunden nicht mögen, dass das Originalprodukt diesen Effekt nicht hat und sich bei Berührung völlig nicht wahrnimmt. Die Anwendung dieser Art von H7 ohne Berücksichtigung der Vorbereitung des Körpers kostet 11.000 bis 18.000 Rubel.
Die hydrophobe Lösung wird mit einem Aerosol über das Flüssigglas aufgetragen und nach 15–20 Minuten leicht poliert. Er braucht keine Zeit zum Trocknen.
Bei Verwendung von Quartz7 ist eine regelmäßige Pflege der Beschichtung möglich. Sie können in sechs Monaten kommen und die hydrophobe Schicht wiederherstellen. In der Tat, wie die Praxis gezeigt hat, lebt er unter unseren Bedingungen leider nicht länger. Der Service kostet je nach Fahrzeugklasse zwischen 1.500 und 2.500 Rubel.
Winter! Neben dem Kaltstart des Autos, Schneeverwehungen und ständigem Schneefall muss der Besitzer noch darüber nachdenken, das Auto vor Reagenzien zu schützen, die auf die Straßen gesprüht werden. Dies ist ein Sand-Salz-Gemisch, das die Eisbildung auf den Straßen verhindert. Das ist einerseits gut, sie geben dem Auto guten Grip auf der Straße. Andererseits? Diese Reagenzien wirken sich nachteilig auf Karosserie, Lack, Kunststoff-Bodykits und sogar Gummi aus. Und dann stellt sich eine vernünftige Frage - wie man das Auto vor ihnen schützt. Lass uns darüber nachdenken ...
Autos lassen sich grob in zwei Lager einteilen. Die ersten sind diejenigen, die korrosionsanfälliger sind und eine geringe Beständigkeit gegen Reagenzien aufweisen, wie zum Beispiel unser VAZ. Die zweite sind diejenigen, die mehr oder weniger normal Reagenzien widerstehen, es ist wie günstige ausländische autos(diejenigen, die wir Folk nennen), sowie ausländische Autos sind teurer, sie sind noch besser vor Reagenzien geschützt.
Hier sind einige Tipps.
1) Es mag banal klingen, aber der beste Schutz ist eine Korrosionsschutzbehandlung des Körpers. Bei vielen ausländischen Autos ist eine solche Verarbeitung natürlich nicht erforderlich, die Karosserie ist ab Werk gut geschützt. Es ist jedoch möglich, den Körper zusätzlich zu verarbeiten, wie das Sprichwort sagt "Verderben Sie den Brei nicht mit Öl", ein zusätzlicher Schutz des Körpers wird die Wirkung von Reagenzien stark reduzieren. Es ist nur zu beachten, dass die Behandlung in einer warmen Jahreszeit, im Sommer oder in einem warmen und trockenen Frühjahr durchgeführt werden sollte. Aber was ist mit der Lackierung?
2) Der Lack kann auch im Winter leiden. Vor der Winterzeit muss auch der Lack geschützt werden. Es ist notwendig, den Körper mit Schutzpolituren zu behandeln. Sie verstopfen alle Mikrorisse im Lack und bilden einen Schutzfilm, die Reagenzien dringen nicht tief ein.
3) Waschen Sie Ihr Auto so oft wie möglich. Wünschenswert an Spülen, kontaktlosen Geräten hoher Druck den ganzen Schmutz von fast allen Stellen wegwaschen. Stellen Sie sicher, dass die Mitarbeiter der Spülen den Schmutz von den Schwellen, Schmutzfängern, insbesondere von den Bögen gründlich abwaschen. Mit den Händen wird man das Auto sowieso nicht waschen, irgendwo an schwer zugänglichen Stellen liegt Schmutz mit Reagenzien.
4) Vergessen Sie nicht die Scheinwerfer, Felgen (insbesondere gestanzte) und das Gummi des Autos. Schmutz und Reagenzien häufig abwaschen. Wenn Glasscheinwerfer in Ordnung sind, können Kunststoffscheinwerfer durch Salz und Schmutz trüb werden (natürlich nicht sofort, aber mit der Zeit). Felgen sie müssen auch gewaschen und rostig sein.
Passen Sie auf Ihr Auto auf und halten Sie es von Reagenzien fern. Ich wünsche Ihnen einen schmerzfreien Winter.
