DIE KLINGEL

Es gibt diejenigen, die diese Nachrichten vor Ihnen lesen.
Abonnieren Sie, um die neuesten Artikel zu erhalten.
Email
Name
Nachname
Wie möchtest du Die Glocke lesen?
Kein Spam

Das Einfüllen des Motoröls ist eine einfache und leichte Aufgabe, die auch ein unerfahrener Fahrer bewältigen kann. Dazu müssen Sie nur wissen, wie Sie es ändern (das Verfahren), sowie in der Lage sein, den verbrauchten Stoff zu bestimmen und einen neuen geeigneten auszuwählen.

Merkmale von Motoren und Schmiersystemen in Chery Amulet

Das Auto von Chery Amulet kam 2003 erstmals mit einem 1,6-Liter-Motor und einem Hubraum von bis zu 116 Litern auf den Markt. mit. Jetzt gibt es mehrere Varianten des Modells mit Motoren von 1,5 bis 1,8 Litern. Meist werden sie nicht mehr produziert, werden aber sowohl in Ausstellungsräumen als auch auf dem Zweitmarkt verkauft.

V grundlegende Einstellung Modelle verwenden drei Arten von Motoren (Volumen - 1,6 l):

  • SQR480ED;
  • SQR480EC;
  • TRITEC 1.6L.

Es handelt sich um wassergekühlte 4-Zylinder-Reihenmotoren. Die ersten beiden haben 2 Ventile pro Zylinder und das dritte - 4.

Diese Motoren haben ein eingebautes kombiniertes Schmiersystem (sowohl unter Druck (für Nockenwellenlager, Haupt- und Pleuellager) als auch durch Spritzen). V dieses System beinhaltet folgende Komponenten:

  • Ölpumpe (Getriebe);
  • Ölempfänger;
  • Ölwanne;
  • Vollstromfilter;
  • Drucksensor.

Die Bewegung des Schmiermittels erfolgt durch die Schmierkanäle.

Welches Öl wird in Cheri Amulett verwendet?

V Chery-Amulett seit 2006 produziert befüllen folgende Typen Motoröl:

  • halbsynthetische;
  • Synthetik.

In zuvor veröffentlichten Modellen ist es möglich, Mineralöl (oder besser Hydrocracking) zu verwenden.

Bei der Produktauswahl orientieren sie sich am Viskositätsindex (SAE) und dem Ölqualitätsindex (API). Und was neueres Auto, desto höher sind die Anforderungen an die Motorschmierung. Zum Beispiel kann Mineralwasser in den Chery Amulet 2003-Motor gegossen werden, nach 2006 - halbsynthetisch, und in der neu gestalteten Variante (2-3 Generation) - ist nur synthetisches wünschenswert.

Darüber hinaus lohnt es sich, darauf zu achten, für welche Jahreszeit das Öl ausgelegt ist: Sommer, Winter oder ganzjährige Verwendung.

Woher wissen Sie, wann Sie Ihr Öl wechseln müssen?

Zunächst müssen Sie die Anweisungen des Herstellers befolgen. Daher empfiehlt CHERY in der technischen Dokumentation seiner Idee, mindestens einmal im Jahr (oder alle 10.000 Kilometer) Öl einzufüllen.

Wenn Sie jedoch ein Auto unter schwierigen Bedingungen (staubige Luft, Motorüberlastung usw.) verwenden, lohnt es sich, das Schmiermittel mindestens alle 5000 km zu ersetzen. Dies schützt den Motor vor vorzeitigem Verschleiß.

Ein Chery-Amulett-Motor sollte für den normalen Betrieb 3,5-4 Liter Öl haben. Es ist notwendig, die Anzeigen des Öldrucksensors zu überwachen. Wenn die Notleuchte blinkt, lohnt es sich, den Flüssigkeitsstand zu überprüfen und nachzufüllen / zu ersetzen.

Der Füllstand wird mit einem speziellen Peilstab nach folgendem Verfahren kontrolliert.

  1. Stellen Sie den Motor ab, öffnen Sie die Motorhaube und warten Sie 3-5 Minuten (damit das gesamte Öl in das Kurbelgehäuse fließt).
  2. Überprüfen Sie während der Wartezeit Filter und Kurbelgehäuse auf Undichtigkeiten. Wenn das Kurbelgehäuse undicht ist, müssen Sie es beheben: mit einem Gummiflicken, "Kaltschweißen" oder anderen Materialien zur Hand. Wenn der Filter beschädigt ist, muss er dringend ersetzt werden. Eine Undichtigkeit an dieser Stelle kann auch auf unzureichendes Anziehen zurückzuführen sein.
  3. Entfernen Sie den Ölmessstab aus dem Kurbelgehäuse, wischen Sie ihn ab, führen Sie ihn ein und entfernen Sie ihn wieder. Normalerweise sollte sich die Ölstandsmarkierung zwischen den Markierungen auf dem Ölmessstab befinden.

Es lohnt sich auch auf den Zustand des Öls zu achten:

  • strukturelle Veränderungen (Körnigkeit, Klumpen);
  • unnatürlicher Geruch (zum Beispiel Brennen);
  • Verfärbung (Verdunkelung, Schwärzung).

Wie ändere oder füge ich Motoröl in Chery Amulett hinzu?

Das Öl wird über den Öleinfüllstutzen nachgefüllt. Es ist notwendig, die Substanz zu verwenden, die sich bereits im Motor befindet (kein Analogon, nicht ähnlich, aber genau das). Es ist notwendig, den Stopfen abzuschrauben und etwas Öl einzufüllen, während gleichzeitig der Füllstand mit einem Messstab kontrolliert wird.

Bei einem kompletten Austausch wird der Motor vorgewaschen, um eine Vermischung unterschiedlicher Öle komplett auszuschließen. Das Einfüllen neuer Flüssigkeit erfolgt stufenweise unmittelbar nach dem Stoppen (bei heißem Motor).

  1. Öffnen Sie den Öleinfülldeckel.
  2. Schrauben Sie die Ablassschraube ab und lassen Sie das Öl in einen Behälter ab.
  3. Den Zustand der Dichtung an der Ablassschraube prüfen, ggf. ersetzen.
  4. Spülen Sie den Motor mit speziellem Spülöl (oder dem gleichen, das eingefüllt wird).
  5. Ablassschraube aufschrauben.
  6. Abheben Ölfilter Sonderschlüssel.
  7. Schmieren Sie den O-Ring des neuen Filters mit Öl.
  8. Setzen Sie den Filter wieder ein und verriegeln Sie ihn manuell, indem Sie ihn um eine 3/4 Umdrehung drehen.
  9. Füllen Sie neues Fett durch den Öleinfüllstutzen (3,5-4 l) ein.
  10. Schließen Sie den Stopfen.

Danach wird der Motor gestartet um Leerlauf... In diesem Fall sollte die Notleuchte am Drucksensor erlöschen. Nach 3-5 Minuten den Füllstand erneut prüfen und ggf. nachfüllen.

Wechseln Sie also das Schmiermittel in Motoren Chery-Autos Sie benötigen das Amulett nach 10.000 km Straße oder einem Jahr Fahrt, wenn Sie unter normalen Bedingungen fahren. Wenn vorhanden schädliche Faktoren die Häufigkeit steigt - bis zu mal pro 5000 km.

Eine der häufigsten Fragen von Autofahrern ist, welche Art von Öl in den Motor eingefüllt werden sollte. Besonders oft Leute, die gekauft haben Fahrzeug von einem Hersteller, von dem sie nicht viel wissen.

Cherie Amulett in all seiner Pracht

Zum Beispiel die Besitzer von Cherie Amulett. Machen richtige Wahl, sollte jeder versuchen, die Eigenschaften von Motorenölen zu verstehen. So können Sie herausfinden, welches für Ihr Fahrzeug am besten geeignet ist.

Die Viskosität des Produkts ist immer auf dem Etikett kodiert, das so aussieht: SAE 10W-40. Die Abkürzung SAE bedeutet, dass dieses Öl wurde von der Society of Automotive Engineers getestet, die die Viskosität von Automobilschmierstoffen international reguliert. Das W-Symbol weist darauf hin, dass das Produkt im Winter verwendet werden kann. Die Besonderheit dabei Schmierflüssigkeit, dass es Ihnen ermöglicht, den Motor bei starkem Frost schnell zu starten.

Die Zahl nach dem Buchstaben W gibt die maximale Temperatur an, bei der das Motoröl seine Eigenschaften behält. Die Kombination der Symbole 10W-40 bedeutet, dass dieses Fett bei jedem Wetter und zu jeder Jahreszeit verwendet werden kann. Winteröl hätte eine solche Bezeichnung: SAE 10W.

Achten Sie bei der Auswahl eines Öls nach seinem Viskositätsparameter auf das Muster seiner Kennzeichnung in Abhängigkeit von der Temperatur, bei der es verwendet werden kann.

  • Bei einer negativen Temperatur von 30 Grad und darunter sollte das Schmiermittel eine 0W-Markierung aufweisen.
  • Bei Temperaturen von -20 bis -25 Grad - 5W.
  • -15 bis -20 - 10W.
  • Wenn die Lufttemperatur im Winter zwischen -10 und -15 liegt, sollten Sie ein Motoröl mit der Bezeichnung 15W wählen.
  • -5 bis -10 - 20W.
  • Wenn die Durchschnittstemperatur bis zu -5 beträgt, werden Autochemikalien mit einem 25-W-Symbol verwendet.

Berücksichtigen Sie diese Eigenschaften bei der Auswahl Schmiermittel und Ihr Auto wird nie erfahren, was Ölmangel ist. Eine ähnliche Situation tritt ein, wenn das Schmiermittel während des Motorstarts keine Zeit hat, alle Teile zu waschen, wodurch der Mechanismus zum Trockenlaufen gezwungen wird, was zu seiner Zerstörung führen kann.

Der Unterschied zwischen mineralischen Produkten und synthetischen

Jede dieser Produktarten unterscheidet sich auf molekularer Ebene. Synthetisches Motorenöl hat sowohl chemisch als auch thermisch eine größere Stabilität der Parameter. Das bedeutet, dass sie bei laufendem Motor ihre Eigenschaften nicht verändern, was sich nicht sehr günstig auf die Fahrzeugmechanik auswirkt.

Synthetische Produkte verhindern die Bildung von Ablagerungen an Motorteilen und das ist ihr Vorteil gegenüber mineralischen Schmierstoffen. Außerdem haben sie eine längere Lebensdauer. Bei Verwendung von Schmiermittel auf Risse in den Motorteilen prüfen. Wenn es welche gibt, können Sie Tropfen nicht vermeiden. Es wird empfohlen, auf Kunststoff umzusteigen, nachdem der Cherie Amulett-Motor gearbeitet hat Mineralprodukt und dann auf halbsynthetisch.

Beim Wechsel zu Kunststoffen müssen Sie die Festigkeit der Dichtungen, das Fehlen von Undichtigkeiten und Ablagerungen überprüfen. Wenn sie gefunden werden, sollten die Dichtungen ersetzt werden. Ablagerungen können durch Spülen des Ölsystems entfernt werden. Um Flecken zu erkennen, füllen Sie halbsynthetisches Material ein und beobachten Sie den Motor. Wenn sie bei dieser Art der Autochemie nicht auftraten, können Sie sicher zu synthetischen Stoffen wechseln.

Schmiermittel und Filter im Motor wechseln

Fett hinzufügen

Der Hersteller Chery Amulet empfiehlt, das Schmiermittel ein Jahr nach Inbetriebnahme oder nach 10.000 km Fahrt des Autos zu wechseln. Wenn Chery Amulet unter schweren und staubigen Bedingungen betrieben wird, muss das Schmiermittel nach 5.000 km gewechselt werden.

Um das Schmiermittel im Motor eines Chery Amulet-Autos zu ersetzen, benötigen Sie ein neues Motoröl, einen Lappen, einen Filter und einen Schraubenschlüssel zum Abschrauben. Vor Beginn des Austauschvorgangs den Automotor warmlaufen lassen. Füllen Sie dann das zuvor verwendete Motoröl derselben Marke ein. Wenn Sie die Marke wechseln möchten, müssen Sie zuerst das Schmiersystem Ihres Chery Amuletts vollständig spülen.

Danach können Sie neues Schmiermittel einfüllen, jedoch nur bis zur Mindestmarkierung am Ölmessstab. Dann renne Chery-Motor Amulett und lassen Sie es für etwa 10 Minuten im Leerlauf. Lassen Sie dann die Abfallflüssigkeit ab und ersetzen Sie den Filter. Erst jetzt können Sie Öl bis zur oberen Markierung des Ölmessstabs nachfüllen.

Gießen Sie die Arbeiten nicht auf den Boden, verwenden Sie eine Art Behälter.

Der Ölwechsel in einem Cherie Amulet-Auto besteht aus mehreren Schritten.

  • Schrauben Sie den Öleinfülldeckel ab.
  • Reinigen Sie den Stopfen, der die Ablassöffnung des Kurbelgehäuses bedeckt.
  • Stellen Sie einen Behälter unter die Öffnung und lassen Sie das Altöl hinein.
  • Ersetzen Sie den Stopper.
  • Entfernen Sie den Filter.
  • Bestreichen Sie den Ring des neuen Filters mit sauberem Motoröl. Dies sollte jedoch nur erfolgen, wenn es während des Herstellungsprozesses nicht mit Fett oder Talkum vorbehandelt wurde.
  • Wechseln Sie den Filter ohne Werkzeug aus.
  • Füllen Sie neues Motoröl bis zum richtigen Stand ein.
  • Ziehen Sie den Öleinfülldeckel fest.
Ablassen des Altfetts

Seien Sie vorsichtig, da die Temperatur der abgelassenen Flüssigkeit hoch ist. Überprüfen Sie die am Stecker installierte Dichtung. Wenn es stark beschädigt ist, muss es ersetzt werden. Zum Abschrauben des Filters wird normalerweise ein spezieller Schraubenschlüssel verwendet. Wenn Sie keinen haben, funktioniert ein normaler Schraubendreher. Sie können es auch mit Sandpapier verschieben.

Nach den durchgeführten Operationen bleibt nur noch der Motor von Cherie Amulet zu starten und einige Minuten im Leerlauf laufen zu lassen. Die Signalleuchte, die einen Druckabfall im Automotor bedeutet, sollte einige Sekunden nach dem Starten des Motors erlöschen. Geschieht dies nicht, sollten Sie sich an den Service wenden, um Hilfe von Spezialisten zu erhalten.

Überprüfen Sie bei laufendem Motormechanismus Ihres Autos, ob Öl unter der Ablassschraube oder unter dem Filter tropft. Stellen Sie dann den Motor ab und prüfen Sie den Füllstand erneut mit dem Ölmessstab. Bei Bedarf Gleitmittel hinzufügen. Ihr Chery Amulett ist einsatzbereit!

Wie ich bereits geschrieben habe, muss man sich nach dem Kauf eines Autos wohl oder übel damit auseinandersetzen Interne Organisation... Wenn ich beim letzten Mal das Problem mit der Batterie gelöst habe, ist es jetzt an der Zeit, das Öl im Motor zu wechseln. Die Wahl fiel auf Öl Rosneft Premium 5w-40... Warum damit aufgehört? Ich werde versuchen, es zu erklären.

Also, wir haben Chery Amulet 2008 Release mit Benzinmotor SQR480FD. Es ist diese Engine, die im TCP spezifiziert ist, und wir haben ein Handbuch für die SQR480ED-Engine zur Hand. Hinterhalt. Obwohl sich dieses Handbuch als nutzlos herausstellte, wird nicht angegeben, welches Öl eingefüllt werden sollte, sondern nur, wann und wie dies zu tun ist. Sie müssen also in das Wesentliche des Problems eintauchen) Es hätte einfacher sein können - vom ehemaligen Besitzer herauszufinden, was er dort eingegossen hat und sich nicht darum zu kümmern. Aber auch hier ein Hinterhalt - er erinnert sich nicht, was er dort hochgeladen hat, gehen Sie in Ihr Internet und finden Sie es heraus. "Rettich" - obwohl ein Freund)

Die erste Frage, die sich stellt, ist mineralisch, halbsynthetisch, synthetisch - hier ist alles einfach. Mineral ist das billigste und daher schlechter. Am teuersten ist jeweils Synthetik, aber Halbsynthetik in der Mitte. Wir nehmen Kunststoffe.

2. - Es gibt eine bestimmte API-Klassifizierung von Motorölen - diese sind gleich SM / CF auf der Verpackung gekennzeichnet (diese Tabelle ist leicht im Internet zu finden). Die Tabelle zeigt, dass SM nicht sehr schlechtes Niveau... Wir nehmen es. Es scheint, dass SN noch besser ist, aber ich habe es einfach nicht an der Tankstelle gefunden, an der ich gepinnt habe ((. CF - Klassifizierung für Dieselmotoren - nicht interessant. Spricht wahrscheinlich von seiner Vielseitigkeit.

Die 3. SAE 5w-40 Markierung selbst ist etwas komplizierter, aber nicht sehr kompliziert. SAE - Die Abkürzung SAE bedeutet, dass dieses Öl von der Society of Automotive Engineers getestet wurde, die die Viskosität von Schmierstoffen für Automobile international regelt - alles klar. 5w-40 - die Zahl vor w - bestimmt die minimale Betriebstemperatur - "5" ist bis zu -30 C. (die Korrespondenztabelle ist auch im Internet verfügbar))) Für die Krim reicht mir das. Der Buchstabe w selbst - bedeutet Winter - also Winter. Die letzte Zahl, 40, ist die Viskosität des Öls bei 100 Grad (Motorbetriebstemperatur). Manche Leute verwenden 30, aber da je höher die Viskosität, desto dicker der Ölfilm und desto besser der Schutz, ist es besser auf Nummer sicher zu gehen und 40 zu nehmen. Also - Öl Rosneft Premium 5w-40 am optimalsten für "cherik", und dementsprechend konnte ich das schnell finden.

Das Wechseln des Motoröls ist ein ziemlich einfaches Verfahren bei der Wartung eines Autos - sogar eines wie das bekannte Chery Amulet Liftback. Das dem Markenmodell nachempfundene Modelljahr 2005 war ein sehr beliebtes Modell in Russischer Markt... Das Auto hat sich einen guten Ruf für sein schlichtes Design und die günstigen Teile erworben. Die Qualität des Autos, muss man zugeben, ist angemessen, um mit anderen chinesischen Autos dieser Zeit mitzuhalten. Überraschend, aber dieses Model ist trotz modernerer Budgetautos immer noch gefragt. In diesem Artikel werfen wir einen Blick darauf, welches Öl am besten für Ihren Chevrolet Amulet-Motor geeignet ist. Das Thema der richtigen Auswahl Motorflüssigkeit angesichts der Zurückhaltung der Besitzer, teure Wartungsarbeiten im Service der Marke Chery durchzuführen, aktueller denn je.

Nuancen beim Ölwechsel

Es ist bemerkenswert, dass die Besitzer Mitte der 2000er Jahre, als dieses Auto in den Verkauf ging, sofort Schwierigkeiten beim Ölwechsel hatten - Tatsache ist, dass es im Internet und sogar in der Bedienungsanleitung des Autos keine detaillierten Informationen darüber gab die Eigenschaften und verschiedene Markierungen für Motoröl. Für zehn Jahre Förderbandfertigung das Auto erhielt zwei kleinere Updates, mit denen die Parameter der in den Verbrennungsmotor eingefüllten Flüssigkeit schrittweise verbessert wurden. Während der gesamten Produktionszeit wurde das Auto mit zwei Motoren angeboten - einem leistungsarmen 8-Ventil- oder einem relativ modernen 16-Ventil-Verbrennungsmotor. Das erste von GM gelieferte Aggregat gilt als sehr zuverlässig und ist für den Betrieb mit Kraftstoffen unterschiedlicher Oktanzahl ausgelegt. Gleichzeitig stellt dieser Motor weniger Anforderungen an die Qualität des Motoröls. Für das 16-Ventil-Ventil sollte nur aufgrund der optimalen Parameter wenig ausgewählt werden.

Ölsorten

Wie bei anderen modernen Autos wird das Motorenöl von Chery Amulet in drei Typen unterteilt:

  1. Mineralöl- ein solches Schmiermittel basiert auf der atmosphärischen Destillation von Rohöl. Es gibt auch einen verbesserten mineralischen Schmierstoff – das sogenannte Hydrocracköl, das mit identischer Technologie hergestellt wird, aber gleichzeitig noch einer Vakuumdestillation zur besseren Reinigung von Heizöl unterzogen wird.
  2. Synthetisches Öl ist das teuerste und technisch fortschrittlichste Öl, das in moderne Autos... Tatsächlich kann ihnen das Chevrolet Amulett zugeschrieben werden, wenn auch mit einigen Vorbehalten. Im Gegensatz zu Mineralwasser wird bei der Herstellung von Kunststoffen ein gasförmiges Medium verwendet. Ein solches Produkt hat natürlich hervorragende Gebrauchseigenschaften - hauptsächlich aufgrund des minimalen Gehalts an schädlichen Verunreinigungen.
  3. Halbsynthetische Stoffe sind eine Art goldene Mitte zwischen den beiden oben genannten Schmierstoffen. Und doch besteht mehr als die Hälfte dieses Öls aus Mineralöl – aus der Öl- und Gassynthese. Dies ist ein hochwertigeres Schmiermittel als mineralisches Schmiermittel und gleichzeitig kostengünstiger im Vergleich zu reinem Synthetik.

Welches Öl soll in Chery Amulett eingefüllt werden?

Beim ersten Ölwechsel Chevrolet-Motor Es wird empfohlen, das Amulett gründlich auszuspülen. Geschieht dies nicht, besteht ein hohes Risiko, dass sich das neue Öl mit dem alten (das z. B. im Werk früher eingefüllt wurde) vermischt. Das Mischen ist höchst unerwünscht, da beide Öle inkompatible Eigenschaften und Parameter aufweisen können. Dies kann zu unerwünschten Folgen führen und die Eigenschaften des neuen Öls können bei Kontakt mit dem alten Öl ihre Aktivität verlieren. In diesem Zusammenhang können wir feststellen, dass es besser ist, das ursprünglich ab Werk eingefüllte Öl einzufüllen. Wenn eine solche Flüssigkeit nicht verfügbar ist, sollten Analoga mit ähnlichen Parametern verwendet werden.

Markierung

Die Kennzeichnung gibt wichtige Informationen über die Qualität des Schmierstoffs sowie seine Verträglichkeit mit den spezifischen Umgebungstemperaturen, in denen das Fahrzeug betrieben wird. Achten wir also auf die Abkürzung SAE - so wird das internationale Qualitätszertifikat bezeichnet. Auf dem Etikett finden sich weitere Symbole, zum Beispiel der Großbuchstabe W, die darauf hinweisen, dass es an Winterbedingungen... Übrigens besser im Winter ausfüllen synthetisches Öl... Es ist flüssiger und gefriert fast nie, wenn es niedrigen Temperaturen ausgesetzt wird. Mineralöl ist am dicksten und gefriert schneller als andere Schmierstoffe.

Die vollständige Kennzeichnung der Temperaturviskosität sieht in etwa so aus - 5W-40, wobei 5W die Erhaltung der Eigenschaften des Öls bei einer Temperatur von - (minus) 25 Grad anzeigt. Die Zahl 40 wiederum gibt die höchste Temperatur für ein solches Öl an. Bitte beachten Sie, dass dieser Parameter (5W-40) gleichzeitig zwei Werte hat - für niedrige und hohe Temperaturen. Wird beispielsweise nur die erste Ziffer angegeben, wird das Öl nur für Wintertemperaturen berechnet.

Jetzt werden wir die besten Marken von Motorenölen sowie die Parameter für sie separat für jeden betrachten ausrichten Chery Amulett:

Modelljahr 2006

SAE-Viskositätsparameter:

  • Winter - 0W-40, 5W-40
  • Sommer - 20W-40, 25W-40, 25W-40

Modelljahr 2007

SAE-Viskositätsparameter:

  • Allwetter - 10W-40, 15W-40, 5W-40
  • Winter - 0W-40, 5W-40
  • Sommer - 20W-40, 25W-40
  • Typ - halbsynthetisch
  • Top-Marken - Mobile, ZIK, Xado, Lukoil, Rosneft, Mannol, G-Energy, Valvoline, Kixx, ZIC

Aufstellung 2008

SAE-Viskositätsparameter:

  • Allwetter - 5W-40, 10W-40, 15W-40
  • Winter - 0W-30, 0W-40, 5W-40
  • Sommer - 20W-40, 25W-40
  • Typ - halbsynthetisch
  • Die besten Firmen - Mobile, Lukoil, ZIK, Kixx, G-Energy, Xado, G-Energy

Aufstellung 2009

SAE-Viskositätsparameter:

  • Allwetter - 5W-40, 15W-40
  • Winter - 0W-40, 5W-40
  • Sommer - 20W-40, 25W-40
  • Typ - halbsynthetisch
  • Die besten Firmen - Mobile, ZIK, Xado, Lukoil, G-Energy, Kixx, Valvoline

Aufstellung 2010

SAE-Klasse:

  • Allwetter - 10W-40, 15W-40, 5W-40
  • Winter - 0W-40, 0W-30, 5W-40
  • Sommer - 20W-40, 25W-40
  • Die besten Firmen - Castrol, Mobile, Xado, ZIK, Lukoil, Kixx, Valvoline

Aufstellung 2011

SAE-Klasse:

  • Allwetter - 10W-40, 15W-40, 5W-40
  • Winter - 0W-40, 5W-40
  • Sommer - 20W-40, 25W-40
  • Typ - synthetisch, halbsynthetisch
  • Die besten Firmen - ZIK, Mobile, Xado, Shell, Castrol, Lukoil, Valvoline, GT-Oil

Aufstellung 2012

SAE-Klasse:

  • Allwetter - 10W-40, 10W-50, 15W-40, 5W-40
  • Winter - 0W-40, 5W-40, 5W-50
  • Sommer - 20W-40, 25W-40, 25W-50
  • Typ - synthetisch, halbsynthetisch
  • Die besten Firmen - Castrol, Shell, Mobile, Xado, ZIC, Lukoil, GT-Oil, Valvoline

Aufstellung 2013

SAE-Klasse:

  • Allwetter - 10W-50, 15W-40, 5W-40
  • Winter - 0W-40, 5W-50
  • Sommer - 20W-40, 25W-50
  • Typ - synthetisch
  • Die besten Firmen - Mobile, Castrol, Shell, Xado, Valvoline, ZIK, Lukoil, GT-Oil

Aufstellung 2014

SAE-Klasse:

  • Allwetter - 10W-40, 15W-40
  • Winter - 0W-40, 0W-50
  • Sommer - 20W-40, 25W-40
  • Typ - synthetisch
  • Die besten Firmen sind Castrol, Shell, Mobile, ZIK, Xado.

Lebenszeit Triebwerk steht in direktem Zusammenhang mit der Sauberkeit des eingefüllten Motoröls. Ein spezieller Filter wird verwendet, um abrasive Partikel und andere Ablagerungen aus dem Schmiermittel auf dem Chery Amulett aufzufangen. Im Laufe der Zeit verstopft es allmählich.

Eine Verringerung des Durchsatzes des Filterelements macht es dem Verbrauchsmaterial unmöglich, die ihm übertragenen Aufgaben zu erfüllen. Daher muss der Filter regelmäßig ausgetauscht werden. Es ist praktisch, es mit Frischölfüllung zu kombinieren.

Preis und Artikelnummer des originalen Ölfilters Chery Amulet

Der originale Ölfilter des Chery Amulet hat die Artikelnummer 4801012010. Die Kosten betragen etwa 70-260 Rubel. Das Marken-Verbrauchsmaterial hat eine gute Qualität und hat sich im Betrieb bestens bewährt.

Möglichkeiten, eine Fälschung von einem Originalfilter zu unterscheiden

Die geringen Kosten des Original-Ölfilters haben dazu geführt, dass er selten manipuliert wird. Trotzdem gibt es immer noch eine Fälschung im Angebot. Daher sollten Autobesitzer von Chery Amulet A15 ihre Wachsamkeit nicht verlieren. Die Installation einer Fälschung in einem Auto ist mit schwerwiegenden Folgen verbunden. Fälschungen können nicht nur die Ressourcen des Motors erheblich reduzieren, sondern auch zu seinem vollständigen Ausfall führen.

Die Verpackung des Original-Ölfilters weist keine Besonderheiten auf, die auffallen. Trotzdem ist es wichtig, alle verfügbaren Beschriftungen zu überprüfen. Bei einer Fälschung sind häufig Rechtschreib- und andere Fehler vorhanden. Die Box muss frei von typografischen oder drucktechnischen Fehlern sein.

Besondere Aufmerksamkeit sollte dem O-Ring geschenkt werden. Im Original besteht es aus weichem, elastischem Gummi. Es weist keine Mängel in Form von Luftblasen oder anderen Einschlüssen auf, die die Dichtheit des Sitzes beeinträchtigen könnten. Im Falle einer Fälschung besteht der O-Ring aus minderwertigem Bräunungsgummi. Oft findet man eine Schräglage des Produkts oder seine Unstimmigkeit mit dem Sitz.

Bei der Herstellung einer Fälschung wird immer Material gespart. Es kann ohne Öffnen des Filters erkannt werden. Es genügt, die Fälschung zu wiegen. Sein Gewicht wird deutlich geringer sein als das eines proprietären Ölfilters.

Bei der Inspektion des Ölfilters wird empfohlen, einen Blick ins Innere zu werfen. Eine Fälschung hat oft viel Dichtungsmittel und Schmutz an der Unterseite. Der Einbau eines solchen Verbrauchsmaterials an der Maschine kann zur Verstopfung des Ölkreislaufs führen.

Die Qualität der Fäden kann auch helfen, Fälschungen zu erkennen. Bei der Herstellung einer Fälschung achten "Hersteller" selten auf die abschließende Verarbeitung des Metalls. Aus diesem Grund verbleiben oft Kerben, Grate und andere Unvollkommenheiten auf dem Gewinde. Das Original hat normalerweise mehr Wendungen.

Bei der Erkennung einer Fälschung ist es wichtig, auf die Methode und Qualität des Walzens zu achten. Bei der Herstellung von gefälschten Produkten werden Low-Tech-Geräte verwendet. Das Walzen erfolgt durch konventionelles Walzen. Dadurch sind zerkleinerte Metallkerben auf der Oberfläche leicht zu erkennen.

Schließlich wird empfohlen, die Qualität des Gemäldes zu überprüfen. Das Original sollte eine feste Oberfläche haben und mit dem Finger leicht darüber gleiten. Die Fälschung weist oft Shagreen, Luftblasen und andere leicht erkennbare Lackfehler auf.

Gute Nicht-Originalfilter

Analoge des originalen Ölfilters werden verkauft. Darunter gibt es viele würdige Optionen, deren Qualität der eines Markenverbrauchsartikels entspricht oder sogar übertrifft. Das beste alternative Optionen, die sich auf Chery Amulet perfekt im Einsatz zeigen, sind in der folgenden Tabelle aufgeführt. Sie können sicher an Ihrem Auto installiert werden.

Tisch - Gute Analoga Original Ölfilter Chery Amulett

HerstellerHerstellerkürzelPreis, Rubel
TangunF41000180-200
Kavo TeileCO102200-250
Kemp77641827 140-190
Glober251451 140-185
Toyota892202002 500-650

Ölfilter wechseln

Um den Ölfilter durch Chery Amulet zu ersetzen, wird empfohlen, den folgenden schrittweisen Algorithmus zu befolgen.

  • Den Motor auf Betriebstemperatur aufwärmen. Es wird empfohlen, sofort nach der Fahrt mit dem Ölfilterwechsel zu beginnen.
  • Öffnen Sie die Motorhaube.
  • Schrauben Sie den Öleinfülldeckel ab.

  • Kurbelgehäusedeckel entfernen.

  • Die Motoröl-Ablassschraube herausschrauben.

  • Motoröl ablassen.

  • Ersetzen Sie den O-Ring der Ablassschraube. Einige Besitzer wechseln den Kork selbst, da die Qualität des Metalls, aus dem er besteht, äußerst gering ist.

  • Schrauben Sie die Ablassschraube wieder ein.

  • Schrauben Sie den Ölfilter ab. Wenn dies nicht "von Hand" möglich ist, empfiehlt es sich, einen hausgemachten oder Markenabzieher zu verwenden. In extremen Fällen ist es notwendig, den Körper des Verbrauchsmaterials mit einem starken Schraubendreher zu durchbohren und den Filter als Hebel von seiner Stelle abzureißen.

  • Ziehen Sie den alten Ölfilter heraus.

  • Schrauben Sie den Ölfilter wieder auf.

  • Füllen Sie frisches Öl ein.

  • Überprüfen Sie den Schmierstoffstand.
  • Schrauben Sie den Öleinfülldeckel auf.

  • Überprüfen Sie den installierten Filter auf Undichtigkeiten. Bei Bedarf festziehen.

DIE KLINGEL

Es gibt diejenigen, die diese Nachrichten vor Ihnen lesen.
Abonnieren Sie, um die neuesten Artikel zu erhalten.
Email
Name
Nachname
Wie möchtest du Die Glocke lesen?
Kein Spam