Выкуп битых авто после дтп. Как лучше продать битый автомобиль Как лучше продать машину побывавшую в дтп

Случается со всеми, бывают аварии менее значимые, но бывают и очень сильные – благо чтобы все выжили. К сожалению, зачастую битый автомобиль уже не восстановить. Ну или ремонт будет стоить дороже, чем покупка такого же нового или подержанного ваших годов. ДА ситуация неприятная – желательно избавится от этой груды металлолома! А как это сделать? Как продать битый автомобиль? Также интересует вопрос – а зачем их покупают, для чего, какие есть задачи у потенциальных покупателей. В общем, информация однозначно полезная, так что читайте …

Ох, ребята, сам сталкивался с такими авариями — что никому не пожелать. Коллега на работе разбивал авто так, что она не подлежала восстановлению, сработали 5 подушек из 6 возможных. Брат бил перед авто, так что его пришлось отрезать, сосед попал в очень сильную аварию, после этого лежал в больнице пару месяцев, машина просто в мясо, для интереса вот смотрите – это Lancer 9, прям, не узнать.

Почему от него нужно избавляться?

Что же битый автомобиль это всегда проблема, хотя бы потому что его где-то нужно хранить. Если у вас есть свой гараж, это одно. А вот если ставите на стоянке, это совершенно другое – за него платите деньги, а не ездите. ДА еще могут доброжелатели что-нибудь снять-открутить. Опять же налоги за него начисляют, а если это 300 сильный авто? В общем, чем раньше вы его «скинете», тем лучше и для вас и вашего бюджета.

Хотя многие тлеют надеждой его восстановить – он так и сгнивает на стоянке, вы его все равно продадите только вот уже намного дешевле.

Самый правильный план действий – смотрим, если восставить сложно (невозможно), либо нецелесообразно. Продаем как можно быстрее.

Как продать?

Если всего два основных метода – это продать по объявлению и сдать в специальные компании.

• Продать по объявлению – здесь ничего сложного просто даете объявление в газету (на сайт) и просто продаете. Какова должна быть цена. Решать вам, но стоит помнить такую машину дорого продать не получится, ибо ее покупают не для того чтобы на ней ездить. А если хотите для металла, но про это чуть позже. Как оценить? Сложный вопрос, иногда даже свежие машины разбивают в мясо! Так что тут все зависит от состояния битого авто (на ходу или нет), года, комплектации. Иногда можно продать за 50% от рыночной стоимости, а иногда и 30% никто не даст. Бывает, что продавец уже сам предложит цену – вам только нужно остается согласиться или нет! Знаете — хотя ниже напишу, как посчитать ликвидность вашего битого авто.

• Обратиться в специальные компании . Тут все намного проще, сейчас таких в крупных городах (да и в периферии) очень много. Приезжает специалист озвучивает цену, если согласны — машина у вас покупается. С полным переоформлением. Зачастую они приезжают и забирают машину со стоянки или из вашего гаража. Хочется отметить, что есть так называемые рынки «битья», например — точно знаю, что про такие в Москве и Питере. Туда сдается автомобиль, после чего его выкупают для восстановления или разбора. Деньги вы получаете сразу. Минус такого метода, нужно учитывать что машина, оценивается дешевле на 15 – 20% чем бы вы могли продать по объявлению.

В любом из методов стоит помнить такие правила:

• Продаем машину, с полным переоформлением документов, забываем про генеральную доверенность!!! Сейчас это легко и просто сделать (договор купли — продажи). Чтобы на вас ни весели, ни какие долги по налогам и прочему.
• Берем полностью сумму за автомобиль, не давайте рассрочки, в противном случае свой битый автомобиль – можете не найти.
• Пусть покупатель сразу увозит машину, а не просит вас последить за тем как она постоит на стоянке. Либо пусть сам договаривается с работниками стоянки, вы не должны к этому никак касаться.

Для чего покупают машины?

Все просто, есть опять же две основных причины:

• Восстановление . Сейчас даже частники так могут сделать «битье», что сложно будет отличить. Это очень мощный бизнес. Например, сам точно знаю, когда один «рукастый» парень купил RAV4 (в «максималке»), свежий, два года всего, после «перевертыша» (мясо было) – за 200 000 рублей. Затем восстановил его, катался сам год и затем продал трехлетний около 1 000 000 рублей. Причем приезжали всякие спецы с толщиномерами, но так ничего не нашли. Все потому что многие элементы срезались и ставились новые. Такие авто могут ходить долго – с условием если сделаны хорошо. Если сделаны, через «одно место», то реально опасны! Такими битыми, восстановленными, опасными машинами – промышляют в Москве выходцы из Кавказа! Так что будьте бдительны, проверяйте 10 раз, загоняйте на грамотные станции. Обращайтесь к профессионалам.
• Запчасти. Если ваш авто разбит сильно, тогда его берут на запчасти. То есть уже не восстанавливают, а снимают двигатель, коробку, салон, прочие узлы и агрегаты. Наверное, каждый владелец слышал про разборы? Так вот донорами как раз и служат битые машины. Таким образом, они приносят пользу еще «живым». Кстати на этом бизнесе также делают очень большие деньги. Хотя бы, потому что двигатель, коробка, прочие навесные запчасти — стоят ой как не мало! А кузов, который остался весь выпотрошенный, можно сдать на металлолом — хоть какие-то деньги. Прибыль можно получить до 200%.

Как оценить свою битую машину?

Пообещал – расскажу. Если ваша машина не на ходу, а как у моего соседа груда металла. Вам нужно правильно ее оценить — для продажи.

• Если запускается двигатель – очень хорошо! Если не вытекли жидкости, попробуйте ее запустить, мотор завелся – цена выросла. Значит агрегат не задет, и повреждена только ходовая часть.
• Посмотрите, остались ли в рабочем состоянии двигатель и коробка, также мосты если есть. Именно эти детали самые дорогие.
• Осмотрите кузов. Если битые части только «перед» или «зад», это полбеды. Их можно отрезать и установить другие.
• Если салон цел это тоже хорошо, зачастую покупают обшивки, панели приборов и т.д.

Именно двигатель и коробка это примерно 35% от стоимости авто, если есть еще «выжившие» части то прибавляем еще.

Если пострадавшая машина ещё может быть восстановлена, обычно хозяин старается сделать ремонт и только после этого продавать. Цена в этом случае будет гораздо выше. Однако бывают ситуации, когда требуется продать автомобиль, который сам двигаться уже не способен. Сделать это можно одним из следующих способов.

В текущем виде

Самый простой способ – это выставить машину на продажу такой, какая она есть . В этом случае действия продавца и покупателя выглядят следующим образом:

1. Стороны заключают договор купли-продажи, указав в нём текущее состояние автомобиля. Это крайне важный момент, чтобы исключить в дальнейшем возможные претензии со стороны покупателя. О том, как продать автомобиль без заключения договора купли-продажи, читайте .
2. Продавец по акту передаёт машину покупателю.
3. Покупатель восстанавливает машину и ставит её на учёт.

Процедура регистрации требует, чтобы автомобиль осмотрели сотрудники ГИБДД. Решить этот вопрос можно двумя способами:

1. Доставить машину в МРЭО. Сделать это можно с помощью буксировки или эвакуатора.
2. Доставить сотрудника ГИБДД к автомобилю. В целом такая услуга не приветствуется, но закону не противоречит. При желании, в ГИБДД могут пойти навстречу автовладельцу, при условии, что доставка туда и обратно будет осуществлена за его счёт.

Наконец, можно обойтись и без регистрации, поставив машину на учёт после того, как она будет полностью восстановлена. Однако это – уже административное правонарушение, поэтому покупателю заранее придётся смириться со штрафом от ГИБДД.

Чтобы этого избежать, можно оговорить с продавцом, что вплоть до восстановления машина будет числиться по учёту за ним. В этом случае может потребоваться перезаключение договора, когда автомобиль будет на ходу и пригоден для регистрации.

На разборку

Если восстановление машины не планируется, её можно продать на разборку. Наглядный пример: владелец снимает авто с учёта как пришедшую в полную негодность, указав в объяснительной, что стоимость ремонта превышает 70% от рыночной цены машины, и продаёт уже не как транспортное средство, а как набор деталей.

Покупатель (обычно в этом качестве выступают автосалоны, специализирующееся на продаже вторичных запчастей) покупает машину, но на учёт её тоже не ставит, а использует её детали для себя или же продаёт желающим.

На запчасти

Другим вариантом является разборка машины силами уже самого владельца. Он проводит снятие машины с учет, а после продаёт уже не автомобиль целиком, а те его детали, которые ещё имеют ценность.

Такой вариант требует от владельца технических знаний, наличия места для хранения деталей на время продажи, а также инструментов для разборки и предпродажной подготовки (например, для электролитической очистки деталей от ржавчины). Однако в этом случае выручить можно в 2-2,5 раза больше, чем при продаже на разборку машины целиком.

Важно. Если в числе продаваемых деталей есть номерные агрегаты, сначала придётся получить на них документы.

Куда реализовать ТС, которое не на ходу?

В качестве покупателей машин, неисправных после ДТП, могут выступать следующие лица:

• Обычные граждане, в отличие от прежнего владельца имеющие возможность довести ремонт до конца. Обычно они покупают машины, которые хотя и не на ходу, но ещё могут быть восстановлены.
• Перекупщики. Они зарабатывают тем, что покупают за бесценок битые машины, восстанавливают их и после продают уже по нормальной цене. Эти предприниматели тоже в основном интересуются либо машинами с небольшими повреждениями, либо дорогими, которые при продаже окупят ремонт.
• Компании-скупщики («автошроты»), специализирующиеся на торговле запчастями для вторичного рынка автомобилей. Их довольно много в каждом городе, поскольку спрос на недорогие запчасти для популярных моделей велик. Как правило, объявления типа «Выкуп битых авто» подаются ими.
• Компании, участвующие в госпрограмме по утилизации отслуживших машин. Сдав туда машину, можно получить определённые средства – однако они на руки не выдаются, а используются для покупки нового автомобиля.
• Предприятия, закупающие металлолом. Туда обращаться имеет смысл только когда машина в таком состоянии, что не представляет никакой ценности. Продажа автомобиля на металл – это самый финансово проигрышный вариант.

Оценка объекта

Для продажи повреждённого автомобиля его надо оценить. Для этого специалистами используются следующие методы.

По остаточной стоимости

Под остаточной стоимостью понимается та стоимость, которую имеет машина в том виде, каком она есть, на дату оценки и в конкретном месте. В этом случае из той цены, которую имеет новая аналогичная машина, вычитают как размер повреждений от аварии, так и износ, возникший в ходе эксплуатации. Соответственно, чем старше автомобиль, чем больше у него пробег – тем меньше он будет стоить, особенно после ДТП.

Оценщик учитывает в первую очередь:

• Техническое состояние машины.
• Степень её износа.

Именно эта стоимость рассчитывается по , утверждённой Минтрансом РФ в 1998 году.

По текущей себестоимости

При использовании этого метода тоже определяется, какую стоимость машина имеет в данный момент, однако используется несколько иной подход. В этом случае из цены, которую имел бы целый автомобиль, вычитается стоимость затрат, которые потребуются на его восстановление.

Метод неприменим в тех случаях, когда автомобиль повреждён настолько, что не подлежит восстановлению.

Методом сравнительного анализа

Этим методом оценщики пользуются чаще всего. При его использовании оценка зависит от того, по какой цене продаются автомобили такого же класса (в идеале – той же марки и комплектации), имеющие схожие повреждения.

Также этот метод широко используется и при продаже автомобиля в виде запчастей. Рассчитать примерную стоимость деталей может сам владелец, просто посмотрев объявления о продаже на аналогичные запчасти и выведя средний размер цены.

Важно. Вне зависимости от используемого метода, сумма, которую удастся выручить за автомобиль, будет зависеть от степени его повреждений и сохранности уцелевших агрегатов. В идеале можно выручить до 50 – 60% от стоимости целой машины.

Как действовать правильно?

Чтобы продать машину после ДТП, владельцу нужно проделать следующие шаги.

Поиск покупателя

Сделать это можно как самостоятельно, подав объявление в газету или на городской сайт, так и обратившись к посредникам. Также можно заключить договор с компанией, выкупающие битые автомобили.

Пакет документов

Для продажи потребуется:

• Договор купли-продажи, заключённый с покупателем.
• Передаточный акт, в котором будет указан автомобиль и его техническое состояние.
• ПТС на автомобиль. В нём указывается новый владелец.
• СТС, подтверждающий регистрацию автомашины в ГИБДД.

Кроме того, продавец и покупатель должны предъявить друг другу паспорта. Также крайне желательно составление расписки после того, как продавец получит деньги за автомобиль.

Внимание. В том случае, если машина продаётся на разборку, документы на неё продавцу передавать нельзя. К сожалению, существует такой вид мошенничества, как покупка неисправных автомобилей исключительно ради документов и номеров VIN.

Оформление договора

Для регистрации автомобиля в ГИБДД требуется договор купли-продажи. Для битой машины он мало чем будет отличаться от обычного такого документа. Единственный существенный нюанс – это необходимость указать в договоре, что машина технически неисправна, и что покупатель по этому поводу претензий к продавцу не имеет.

Сам по себе договор состоит из следующих частей:

• Шапка. В ней указываются данные сторон, а также дата и место составления документа.
• Описание автомобиля. Крайне важно информацию здесь указывать именно так, как она внесена в ПТС и другие документы машины.
• Условия, касающиеся продажи (цена, порядок оплаты и т. д.).
• Подписи сторон.

Единственное, что требует закон для такого договора – это письменная форма, во всём остальном стороны свободны. Нотариальное заверение тоже не требуется, хотя при желании стороны вправе это сделать.

В том случае если в течение 10 дней с момента продажи машину нельзя восстановить и полноценно поставить на учёт, можно оставить графу с датой пустой, указав позднее именно ту, которая нужна чтобы не пропустить срок..

С момента регистрации автомобиля на нового владельца продавец и покупатель могут забыть друг про друга.

Стоит ли делать косметический ремонт разбитой машины перед сделкой?

Часто владельцы, продающие битые машины, пытаются скрыть недостатки с помощью косметического ремонта. В этом случае можно получить за автомобиль более высокую цену. Однако покупатель, если он позднее обнаружит, что машина имеет скрытые недостатки, может обратиться в суд и потребовать взыскать с продавца стоимость полного восстановления машины. Кроме того, в некоторых случаях речь может идти и о возбуждении уголовного дела по мошенничеству.

Поэтому рекомендуется делать косметический ремонт только после основного, когда полностью восстановлены эксплуатационные качества машины. В противном случае это может оказаться либо обманом, либо бессмысленным расходом денег.

В том случае если машина серьёзно пострадала в ДТП, её всё равно можно продать. Однако варианты продажи сильно различаются в зависимости от того, приобретает покупатель её для восстановления и перепродажи, для себя либо только для использования запчастей. Соответственно будет различаться и цена, которую удастся выручить за битый автомобиль.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter .

Современные условия владения автотранспортом предполагают высокий риск его повреждения в дорожно-транспортных происшествиях. Статистика гласит, что в мегаполисах почти 1/3 часть всего легкового автопарка участвовала в авариях.

При этом у многих возникает вопрос – как и где продать автомобиль после ДТП, если его повреждения оказались существенными? Ведь это переводит статус транспорта в разряд битого.

На самом деле реализация подобных машин не составляет проблемы. Но как это сделать правильно и с наименьшими убытками?

Об этом и пойдет речь в сегодняшней публикации. С вами как всегда Илья Кулик – приступим.

Продажи аварийных машин в РФ (как и во всем мире) распространена очень широко и не считается каким-то второсортным занятием – это серьезный и высокоприбыльный бизнес.

Им занимаются на разных уровнях и в разных бизнес-нишах – от гаражных частников-разбраковочников до солидных компаний с цеховыми линиями по восстановлению легковушек. Даже страховщики и то не брезгуют подобной коммерцией.

Наряду с профессионалами, аварийные машины активно продают и рядовые автомобилисты, причем именно их предложения пользуются повышенным спросом. Статистика говорит, что в России более 90% серьезно поврежденного транспорта успешно реализуется в том или ином виде.

Из этого можно сделать два вывода:

1. Вы не роняете своей репутации , если лично занимаетесь продажей аварийного авто, поэтому к своему товару не следует относиться как к чему-то третьесортному, избавляясь от него за бесценок;
2. Покупатели на битый автомобиль найдутся всегда – вопреки предубеждению это ходовой товар в почти любом состоянии.

Что можно получить за сильно разбитый аварийный автомобиль?

Если ваша машина попала в аварию и получила очень значительные повреждения не стоит воспринимать это как катастрофическую финансовую потерю.

Конечно, машины после серьезных ДТП, вплоть до тотала именуемого «мясом», мало интересны даже разбраковщикам – это самый убыточный вариант.

Но и в этом случае деньги будут:

• Что-то удастся получить у заготовителя металлолома;
• Какую-то сумму, иногда очень немалую, стоит автомобильная документация (паспорт транспортного средства – ПТС, документы на агрегат);
• Какие-то уцелевшие запчасти купят разбраковщики или простые автомобилисты.

К этому может добавиться возмещение по ОСАГО, если не вы виновник ДТП. При наличии же полиса КАСКО убытки могут быть максимально минимизированы.

Что получает водитель кроме денег?

Ответ прост – жизнь и здоровье и стимул их сохранения. Не следует забывать о том, что движение транспорта по дорогам всегда предполагает определенный процент ДТП, включая серьезные. И доля последних весьма немалая.

Посмотрите на краткую выборку статистических данных ежегодной аварийности с серьезными последствиями в РФ.

По годам:

КОЛИЧЕСТВО ОБЫЧНЫХ И ТЯЖЕЛЫХ ДТП В РФ
Год	Общее количество, тыс. случ.	Тяжелых, тыс. случ.
2009 г.	203.60	26.08
2010 г.	199.43	26.56
2011 г.	199.86	27.95
2012 г	203.59	27.99
2013 г.	834.99	10.36
2014 г.	181.54	24.42
2015 г.	184.00	23.11
2016 г.	173.69	20.30
СРЕДНИЙ	178.65	23.35

По городам:

Для сравнения доля серьезных аварий в регионах за 2016 г.:

• В Уфе и обл. – 4.15 тыс.
• В Воронеже и обл. – 84 тыс.
• В Екатеринбурге и обл. – 2.55 тыс.
• В Архангельске и обл. – 42 тыс.
• В Нижнем Новгороде и обл. – 1.06 тыс.

Указанные тысячи – это человеческие жизни. Из всего этого вы можете сделать вывод:

• В серьезном ДТП риск гибели или получения тяжелых увечий (в среднем до четверти млн в год) огромен;
• И если вы отделались лишь разбитой в тотал машиной, то вам несказанно повезло;
• Кроме того, полученный горький опыт способствует уменьшению дальнейшей аварийности, сохраняя здоровье, деньги или даже жизнь.

Помните об этом и учитывайте при подсчете финансовых потерь.

Какие факторы влияют на решение продажи аварийного автомобиля?

Главный вопрос, который возникает перед хозяином разбитой машины – продавать ее или оставить себе для ремонта и дальнейшего использования. Здесь многое зависит от ряда факторов, касающихся автомобиля и возможностей владельца.

Перечень данных факторов следующий:

• Марка авто;
• Модель авто;
• Год выпуска и степень износа;
• Уровень и характер аварийного повреждения;
• Материальные рамки вложений в машину;
• Возможность экономии на автослесарных работах.

Теперь подробнее.

Марка машины

Марка более всего влияет на рентабельность ремонтных работ. Для ходовых иномарок восстановительный ремонт чаще оправдывается их последующей стоимостью.

А для машин отечественного автопрома нет – ведь разница в трудозатратах мастера для дешевых и дорогих марок невелика.

Модель автомобиля

Модель существенно влияет как на цену продажи, так и на стоимость восстановления авто ввиду большой разницы доступности и цен комплектующих.

Запчасти на некоторые модели в дефиците и стоят дорого, а по другим маркам/моделям имеется огромное предложение с приемлемыми ценами.

Год выпуска и степень износа

Год выпуска и степень износа – это фактор, влияющий на цену любых машин. Работы по восстановлению старого и изношенного транспорта всегда дороже. Например, если кузов гнилой, то слесари могут отказаться его восстанавливать даже по хорошей цене.

И наоборот – на ремонт новых машин часто предлагаются скидки. С другой стороны, если транспорт возрастной, но в хорошем состоянии, то на него могут быть дешевые комплектующие с разборок.

Уровень и характер аварийного повреждения

Это важнейший фактор. Например, машины, получившие незначительные помятости на парковке вообще битыми не считаются, т. к. отсутствует сила удара, дающая серьезные повреждения и скрытые деформации.

Если же у машины повреждена осевая геометрия, то ездить на ней после восстановления существенно опасней – особо «жесткие перевертыши» мастерские отказываются брать в ремонт. Зато смятый в «гармошку» багажник проблем не вызывает – в крайнем случае его могут даже заменить на донорский.

То же самое касается лобового удара, но здесь повреждается самая дорогая часть – агрегат и из-за этого восстановление может оказаться не рентабельным. Повреждение подвески, а особенно мостов – также сильно влияет на рентабельность ремонта.

Очень серьезным считается и затопление автомобиля – у «утопленников» полноценно восстановить электросистему без ее полной замены не представляется возможным.

Материальные рамки вложений в машину

Даже если автомобиль получил поправимые повреждения и его хочется оставить себе, это не всегда удается. Ведь на ремонт нужны деньги, а если с ними проблемы, то продажа машины уравновешивает ситуацию.

Возможность экономии на автослесарных работах

Автослесарные работы стоят дорого. Если хозяин авто сумеет что-то исправить самостоятельно, или же с привлечением родственников и друзей, то это может оказаться решающим фактором.

Однако не стоит забывать и о профессиональном уровне самостоятельного ремонта, что влияет не только на последующий внешний вид авто, но и на безопасность езды.

Как определяется стоимость аварийной машины?

Если самый главный вопрос позади – вы взвесили все «за» и «против», и приняли решение продать битое транспортное средство (ТС), то нужно определить его ориентировочную стоимость после аварии.

Здесь практикуется три основных стратегии:

1. Метод остаточной стоимости;
2. Метод текущей себестоимости;
3. Метод сравнительного анализа.

Метод остаточной стоимости

Данный метод основывается на оценке уровня полученной прибыли от использования авто до ДТП. Техническое состояние тут может вообще не приниматься в расчет – если ТС многократно окупилось и принесло хорошую прибыль хозяину.

Применяется данная стратегия для коммерческого транспорта (характерный пример – такси) чаще всего юридическими лицами. Здесь много общего с остаточной стоимостью ТС, состоящего на балансе предприятия. Для простого автомобилиста такая стратегия обычно не подходит.

Метод текущей себестоимости

Эта стратегия предполагает расчеты себестоимости ТС в текущем его состоянии до и после получения повреждений, с учетом множества факторов – марки/модели, пробега, года выпуска, ремонтной сметы, стоимости годных остатков и т. п.

Данный анализ наиболее точный, но самый сложный и дорогостоящий. Он требует тщательного обследования автомобиля и экспертных расчетов. Применяется в основном страховыми компаниями для определения сумм прямых выплат или затрат на .

Использовать эту стратегию самостоятельно простой водитель не сможет, но если машина того стоит – потратиться на точную техэкспертизу будет оправданным решением.

Метод сравнительного анализа

Эта стратегия заключается в упрощенной ориентировочной оценке технического состояния, без сложных расчетов, учета множества факторов и коэффициентов, используемых предыдущим методом.

Ориентировочная стоимость определяется сравнением имеющихся на вторичном рынке предложений по аналогичным маркам/моделям, схожего возраста и со сходным уровнем повреждений.

Данная стратегия чаще всего используется при оценивании ТС после ДТП. Она также требует технического обследования профессионалом или разбирающимся человеком.

Определение стоимости ТС методом сравнительного анализа

• Z n – ориентировочная стоимость вашей машины до момента ДТП;
• Z v – цена восстановления машины;
• R – рентабельность битого авто для покупателя;
• Z x – прибыль посредника или перекупщика.

Перечисленные значения определяются:

• Z n можно определить сравнительным методом, используя сайты бесплатно предлагающие размещение объявлений по сбыту автомобилей и запчастей. Нужно собрать цены на машины аналогичной марки и приблизительно такого же возраста/состояния – лучше не менее 10-и вариантов. Затем вычислить среднее арифметическое и получится искомая цифра.
• Z v определяется технической экспертизой. Причем платить за это не обязательно – ориентировочную стоимость ремонта техники вам назовут бесплатно, если показать им авто якобы в процессе выбора СТО для восстановления. Собрав данные с нескольких станций, также выводится среднее арифметическое.
• R определяется простой разницей от Z n той суммы, которую вы готовы уступить. Она сильно зависит от марки/модели машины. Нижняя планка привлекательности (рентабельности) для покупателя – 10%. Но это приемлемо для востребованных марок/моделей. На отечественные машины, а также на многие китайские бренды нужно давать больше рентабельности – иногда до 40-50%.
• Z x определяется как среднее арифметическое от цен, которые предложили различные фирмы и частники, занимающиеся скупкой битых машин.

Итак, чтобы определить ориентировочную стоимость авто (Z b) вам нужно использовать следующие формулы:

• Z b = Z n – Z v (при продаже восстановленной машины);
• Z b = Z n – Z v – R (при продаже битой машины самостоятельно);
• Z b = Z n – (Z v — Z x) (при продаже битой машины посредникам или перекупщикам).

Также результаты своих расчетов вы можете сопоставить с результатами от специальных онлайн-сервисов, например, вот этого:

Внимание! Экспертно определенная цена на Б/У авто обычно имеет буфер в 10% от рыночной стоимости в обе стороны. При реализации битых машин лучше применять этот буфер в сторону понижения. То есть примерно минус 10% от суммы прописанной в заключении эксперта.

Внимание! В стоимость восстановления ТС входит не только работа и комплектующие, но также все сопутствующие расходы – хранение, эвакуация и т. п.

Куда и как продать аварийный автомобиль?

После того, как вы определитесь со стоимостью разбитой машины, вам нужно решить какой именно вариант сбыта подойдет вам больше всего.

Здесь играют роль следующие факторы:

• Размер суммы, которую можно выручить;
• Величина трудозатрат и хлопот продавца;
• Уровень риска;
• Скорость реализации.

Основных вариантов продажи битых машин три, и они следующие:

1. В восстановленном до приемлемого уровня состоянии;
2. В состоянии «как есть» — целиком и без ремонта;
3. В разобранном виде – по запчастям.

Рассмотрим перечисленные варианты подробнее.

Продажа восстановленного авто

Это наиболее затратный вариант. Но при правильном подходе он дает наибольшую выручку. Более того, таким образом можно вернуть всю стоимость авто с вложениями и даже получить прибыль. Так зарабатывает множество частников, но для этого необходим опыт работы на вторичном рынке и определенные технические навыки.

Обычному автомобилисту требуется как минимум оплатить восстановление ТС. Здесь нужно проявлять бдительность т. к. при ремонте транспорта с серьезными повреждениями подрядчики любят набавлять цену за устранение несуществующих проблем.

Особое внимание обратите на неравномерности зазоров между сегментами кузова – если они остались после ремонта, то это свидетельствует о не полностью восстановленной геометрии, или о том, что использовались неподходящие комплектующие.

Если вашим автомобилем занимается высокопрофессиональный кузовщик и автомаляр, то результат их работы может устроить даже продвинутых покупателей, оснащенных .

Внимание! При покупке остекления на разборке старайтесь подобрать стекла с маркировкой года выпуска вашего авто или предыдущего года.

Продажа машины в аварийном состоянии

Это наименее доходный вариант, но он самый быстрый и легкий – машина продается «как есть», без ремонтных работ.

Если это делается самостоятельно, то перед продажей автомобилю нужно придать как можно более привлекательный вид – обязательно отмыть, удалить явно уже не нужные сильно разбитые сегменты (обвесы и т. п.), но оставить то, что подлежит восстановлению.

В стоимость авто для подобной сделки включается скидка на прибыль покупателя, т. к. обычно такие машины приобретаются под восстановление и последующую перепродажу, или под разбраковку и реализацию запчастей, а также в качестве техдоноров для других машин.

Также умеренно битые машины принимают некоторые автосалоны, но более высокую цену дадут не они, а стремительно развивающиеся сейчас специализированные компании по скупке и восстановлению ТС. Они возьмут транспорт в почти любом состоянии, причем техобследование и даже эвакуатор предоставляются за счет фирмы. Найти подобные компании и их контакты можно по фирменным сайтам в интернете.

Еще один вариант выкупа – крупные страховые компании. Ранее это большей частью был их побочный бизнес, но теперь, с внедрением в качестве основного, страховой выкуп стал развиваться ускоренными темпами. Ведь страховщикам выгодно иметь собственную базу разбраковки, а не покупать комплектующие в розницу. Здесь машину могут купить даже в тотале, но цена на все варианты будет традиционно занижена.

Внимание! Минпромторг РФ продлил программу утилизации на 2017 г. Поэтому аварийные машины, у которых сохранена основная комплектация, можно сдать государству и получить возмещение части суммы на покупку нового авто, собранного на мощностях российского автопрома. Сумма компенсации составляет от 50 до 350 тыс. руб.

Продажа автомобиля по запчастям

Этот вариант может принести хорошую выручку, но он самый затратный по времени, да и по хлопотности едва ли отстает от восстановления.

Преимущество тут в том, что для разборки не требуется особая квалификация – достаточно иметь базовые технические навыки. Стоимость разобранных комплектующих выше, но продавать их придется каждый в отдельности. Некоторые ходовые запчасти уйдут сразу, а некоторые могут дожидаться сбыта год и более.

Сейчас торговать запчастями несравненно легче, т. к. в сети имеются специальные сайты и разделы для реализации запчастей.

Дополнительный бонус – продажа автомобильных документов. Но тут нужно иметь осторожность, т. к. подобная торговля не разрешена законом. Поэтому документы продаются вместе с кузовом машины, оставшимся от разбраковки – это считается уже законной сделкой.

Для профессиональной разборки можно нанять автослесаря за 10 — 30 тыс. руб. Иногда машину отдают на разбраковку под реализацию, но тут велик риск затягивания расчета и его недополучение. Да и дилерский процент будет не менее 20-25%.

Подробнее о продаже машин по запчастям я писал в специальной статье.

• Стандартный договор купли-продажи с внесением записи в ПТС предусмотрен и при продаже битых машин, продаваемых целиком – это касается и случаев сбыта документов с «остовом». Особое внимание нужно уделять описанию технического состояния ТС, поэтому к документации по сделке желательно добавить отдельный подробный акт приема-передачи.
• Силовой агрегат и коробка передач приблизительно составляют 30-35% всей стоимости машины, но только при условии, что двигатель заводится.
• Рассроченные платежи при продаже аварийных машин использовать не принято, т. к. автомобиль и хозяин часто пропадают из видимости.
• Подайте заявление в ГИБДД о прекращении регистрации ТС после 10-и дней с момента заключения ДКП. Новый хозяин битой машины вряд ли сделает это в ближайшей перспективе, особенно если авто не на ходу или продано под разбраковку.

Заключение

Итак, вы узнали об особенностях продажи аварийных автомобилей. Теперь финансовые расчеты и выбор способа сбыта будут более правильны и отвечающие вашему конкретному случаю.

Приходилось ли вам продавать битую машину? Каким вариантом вы воспользовались? Оправдала ли сделка ваши ожидания? Поделитесь своим опытом со мной и читателями автоблога.

Видео-бонус: ТОП-10 самых крутых спортивных побед в истории!

На этом статья завершена, делитесь ею с друзьями в социальных сетях и не забывайте про возможность подписки на блог – она реально сэкономит время.

Удачи вам в купле-продаже и ровных дорог под колесами!

2. Оценка по фото

Мы внимательно изучаем фотографии, которыми Вы сопроводили заявку на оценку.

Мы не предлагаем купить машину по фантастической цене, стараемся обозначить обоюдно выгодную сумму.

3. Осмотр на месте

Договорившись об удобном для Вас времени выезда, встречаемся у места стоянки автомобиля.

После проведения формальностей (проверка документов и чистоты автомобиля) производим оплату.

4. Оплата

После оформления договора купли-продажи транспортного средства Вы получаете согласованную сумму.

Ваш автомобиль отправляется в ремонтный цех на восстановление.

Скупка авто после дтп в Москве, Московской области и регионах.

Мы готовы купить аварийную машину по максимально выгодной цене. Работаем уже более десяти лет и зарекомендовали себя в Москве компанией, с которой легко и выгодно иметь дело.

За сколько вы можете продать битый автомобиль

Специалисты нашей компании объективно оценят аварийный автомобиль уже по фотографиям, которые демонстрируют его состояние. Цена, которую мы предложим, будет зависеть также от модели машины, года ее выпуска и других параметров. Важно, что обратившись к нам, вы сразу узнаете сумму, которую можно получить за машину. И хотя окончательная цена определяется после осмотра автомобиля, если предоставленные вами снимки достоверно отражают его состояние, вы можете быть уверены, что она не уменьшится. Мы работаем честно и не занимаемся разводом, когда изначально называется одна цена, а на деле она оказывается значительно меньшей.

Вот лишь несколько примеров разбитых авто с суммами, которые заплатила за них компания «БитАвто»:

Volkswagen Jetta 2015 года выпуска - 500 тысяч рублей;

Subaru Forester 2008 года выпуска - 400 тысяч рублей;

ГАЗ Волга 2006 года выпуска - 250 тысяч рублей;

Mаzda 6 2008 года выпуска - 250 тысяч рублей;

• Renault Laguna 2010 года выпуска - 200 тысяч рублей.

На сайте вы найдете и другие примеры выкупленных нами машин, которые подтверждают: воспользовавшись нашими услугами, вы не продешевите!

Почему мы так дорого платим за разбитые авто

Наши клиенты часто удивляются тому, что мы так дорого платим за аварийные автомобили. Объяснение этому простое: мы выкупаем автомобиль после ДТП не для последующей перепродажи его в том же виде, как это делают многие. После покупки машина отправляется в наши собственные автомастерские. Таким образом мы максимально снизили затраты на восстановление автомобилей, чтобы предлагать за них лучшую цену.

При этом мы еще и предоставляем эвакуатор для битого автомобиля - и эта услуга бесплатная! Также мы поможем вам снять машину с учета.

Как продать авто после дтп всего за три шага

В компании «БитАвто» максимально упростили процесс выкупа автомобилей, сведя его к трем простым действиям:

предоставьте оценщикам нашей компании фото вашего автомобиля;

договоритесь об осмотре машины в удобное для вас время;

• заключите договор продажи битого авто и сразу же получите деньги.

Компания «БитАвто» поможет вам максимально снизить финансовые потери от автомобильной аварии, затратив на это минимум усилий!

Реальные цены выкупленных машин

6 фактов, за которые нас выбирают.

Мы не перекупщики и не будем вас "разводить".

Мы умеем ремонтировать практически любые неисправности, поэтому Вы можете предложить нам автомобиль в любом состоянии

Гарантируем спокойствие

За 10 с лишним лет мы скупили более тысячи битых машин и ни один автовладелец не написал о нас плохого отзыва. Если не устроит цена - просто откажитесь от сделки.

Вежливый подход

Поскольку скупка и ремонт выкупленных автомобилей - наша любимая профессия, мы всегда положительно подходим к сделке и стараемся быть вежливыми с любым продавцом.

Дополнительные услуги

Мы сами эвакуируем Ваше авто, сами составим договор и сопроводим сделку. Если нужно, поможем в выборе автомобиля при покупке. Всё это абсолютно бесплатно.

Скорость

Все процедуры от звонка до оплаты накатаны годами и приведены к оптимальной схеме за долгие годы работы. Во главу угла поставлена скорость и удобство для продавца.

Не торгуемся, не придираемся

Мы не торгуемся на месте, определившись с ценой по фотографиям. Не просим скинуть цену из-за мелких дефектов.

БЕСПЛАТНАЯ ПОМОЩЬ В ПРОДАЖЕ БИТЫХ, АВАРИЙНЫХ И НЕИСПРАВНЫХ АВТО

Мы приобретаем не все битые машины – случается, что техника не подходит по возрасту, марке или степени повреждений. Тогда предлагаем бесплатно добавить объявление о продаже на наш сайт, чтобы вы быстрее нашли покупателя.

Статистика цен на битые автомобили

Распределение стоимости битых автомобилей по маркам

Как определить остаточную стоимость автомобиля

Собственно, владельца интересует не точная сумма, а что делать? Продавать или ремонтировать? А ответить на этот вопрос без сравнения цифр уже невозможно.

Стремительнее прочих дешевеют статусные авто, хотя и здесь есть исключения. Для популярных марок, собираемых в России, ценовые потери могут оказаться относительно небольшими. Существенно повлиять на суммы способны даже резкие колебания валютного курса. Но это общие подходы, а для конкретной ситуации требуется калькулятор.

Цена битого автомобиля: формула ответа

Известны два подхода при определении стоимости аварийной машины. Сравнительный метод базируется на поиске информации о цене аналогичных моделей того же возраста с похожими повреждениями. Сведения анализируют и корректируют с учетом пробега, особенностей комплектации, специфических дефектов. В итоге получают достаточно точную эмпирическую цифру. В самом благоприятном варианте сумма составит 75-80% стоимости машины перед аварией.

Второй метод определения берет за основу рыночную стоимость модели того же года выпуска без повреждений. Поскольку небитых авто продается гораздо больше, усредненные данные будут точнее. Далее остается подставить цифры в формулу:

в которой:
А - сумма, которую получится выручить за аварийную легковушку;
B - среднерыночная стоимость машины той же модели и возраста без аварийных повреждений;
C - усредненные затраты, в которые оценили восстановление автосервисы.

1. Автомобили возрастом до трех лет продают реже всего. В этот период происходят наибольшие потери в цене. Нет смысла продавать авто, которое утратило до 30 % товарной стоимости, но находится на гарантии и имеет огромный эксплуатационный ресурс.
2. В возрасте от 4 до 6 лет автомашины теряют в стоимости незначительно. Есть смысл не тратиться на ремонт, а продать, пока авто не обесценилось, перейдя в следующую возрастную категорию.
3. Транспортные средства от 7 до 10 лет не котируются на рынке подержанных машин, хотя при аккуратной эксплуатации их ресурс далеко не исчерпан. Есть прямой смысл вложиться в ремонт и поддерживать рабочее состояние при отсутствии средств на новое приобретение.
4. Авто старше 10 лет после ДТП нужно продавать однозначно. Даже если цена на битый автомобиль ниже ожидаемой, дальнейшие эксплуатационные расходы будут чрезмерны.

Иногда автовладельцы сталкиваются с неприятной ситуацией на дороге. В результате автомобиль попадает в аварию, а водителю в срочном порядке приходиться решать сложный вопрос. Куда девать сломанный транспорт и как продать битое авто в Москве? После ДТП автомобиль выглядит мягко говоря непрезентабельно. Ремонт влетит в копеечку, а искать покупателя среди других водителей проблематично: кто же захочет покупать битую машину. Единственный выход – обратиться в нашу компанию, которая занимается выкупом авто, находящихся в любом состоянии.

У нас работают опытные сотрудники, предоставляются услуги автоюриста. Весь процесс происходит быстро, с максимальной выгодой для клиента. Процедура оформления сделки осуществляется в три этапа:

• Клиент оставляет заявку на сайте, через звонок менеджеру или форму обратной связи.
• Оценщик выезжает на место, осматривает транспортное средство и предлагает цену.
• Собирается пакет документов, после подписания которых клиент получает деньги.

На всю процедуру уходит несколько дней, если же требуется срочно продать битое авто, оформление в Москве возможно за пару часов. Перевозка транспортного средства происходит за наш счет. Переоформление машины, решение сопутствующих спорных вопросов также находится в нашей юрисдикции. Скупаем битую технику дорого, на выгодных для клиента условиях.

Пакет документов

Для составления договора купли-продажи авто, пережившего ДТП, требуется стандартный набор справок. Паспорт транспортного средства и личный паспорт владельца предоставляются в обязательном порядке. В отсутствие законного хозяина понадобится генеральная доверенность. Нужно свидетельство о регистрации транспортного средства, документы, подтверждающие технический осмотр. Желательно предоставить сервисную книжку, любые бумаги на машину, имеющиеся в наличии.

Продать битый автомобиль через специализированную компанию намного выгоднее самостоятельного поиска покупателя. Наши преимущества очевидны:

• Экспертная оценка, консультация автоюриста.
• Бесплатная эвакуация.
• Снятие с учета в ГИБДД, всесторонняя поддержка на всех этапах оформления сделки.
• Удобное время и график работы в Москве.
• Справедливая цена – реальный шанс получить приличную сумму денег за битый автомобиль.

Плюс клиент может выбрать любой выгодный способ получения денежных средств. Переводим деньги на банковскую карту, выплачиваем наличными. Продать пострадавшее в дтп битую технику силами наших сотрудников, значит, переложить все проблемы в руки профессионалов.

Стоимость разбитой машины

Цену битого автомобиля повышают несколько параметров. Прежде всего, общее состояние кузова, наличие серьезных дефектов. Выше будет оценена техника, у которой разбита только передняя и задняя часть. Исправность двигателя повышает стоимость. Также влияет рабочее состояние коробки, мостов. Целостность салона, наличие дополнительных технически исправных аксессуаров поднимет цену.

Если состояние битого авто в целом удовлетворительное, смотрят на такие нюансы, как пробег, литраж, год выпуска, марку. Современные автомобили ценятся дороже раритетных. Надежность техники и востребованность на автомобильном рынке добавят несколько тысяч к сумме. Если у вас остались вопросы, как продать битую машину после дтп выгодно, звоните! Консультации бесплатны.

Купленное битое авто не будет простаивать без дела. Если восстановить транспорт невозможно, в дальнейшем она отправляется на металлолом. Если состояние хорошее, проводится восстановление. Целые детали можно использовать для ремонта других автосредств. В любом случае разбитый автомобиль послужит хорошим целям.