Автокраны Галичанин: модельный ряд, технические характеристики. Автокраны Галичанин: модельный ряд, технические характеристики Сфера применения Галичанина

ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОКРАНА

ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ АВТОКРАНА КС-55713-1

Кран стреловой автомобильный КС-55713-1 грузоподъемностью 25 тонн монтируется на шасси автомобилей КамАЗ 65115 Предназначен для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Все шасси обладают отличной маневренностью, и легкостью управления, что позволяет использовать кран на объектах с различными типами подъездных путей, а малые габариты делают его пригодным для эксплуатации в стесненных условиях современных городов.

Привод крановой установки осуществляется при помощи двух аксиально-поршневых гидронасосов, которые приводятся во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку отбора мощности. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций, а также возможность одновременного совмещения нескольких крановых операций.

Трехсекционная телескопическая стрела длиной 9,7 - 21,7 м во втянутом положении обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, а в выдвинутом - обширную рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе.

Дополнительное оснащение стрелы решетчатым гуськом длиной 9 м позволяет обеспечить наибольшую зону обслуживания и размер подстрелового пространства среди аналогичных моделей 25 тонных кранов. Перевод гуська из транспортного положения в рабочее и обратно производится вручную без применения дополнительных грузоподъемных средств.

Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций. Для удобства работы в стесненных условиях, предусмотрен режим работы с грузами с установкой крана на опоры при втянутых балках выносных опор.

Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе, микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров работы на дисплее в кабине машиниста. Прибор автоматически осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты крана, необходимой для работы в стесненных условиях, имеет встроенные блок телеметрической памяти ("черный ящик") и модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН) для работы вблизи линий электропередач.

Использование стационарной спецтехники для подъема различных грузов далеко не всегда представляется возможным, что привело к повсеместному применению автокранов. Автокран Галичанин, официальный сайт которого без труда можно найти в интернете, представляется универсальным спецсредством, обладающим отличными техническими характеристиками, высокой проходимостью.

Краны Галичанин получили широчайшее распространение на территории РФ, государств СНГ, они выпускаются заводом ОАО «ГАКЗ». Подобная аббревиатура расшифровывается как Галичский Автокрановый Завод (который по праву считается крупнейшим производителем подобного рода техники).

Завод начал специализироваться на производстве автокранов еще в 1984 году, когда в тестовом режиме выпустил пробную партию моделей гидравлических автокранов. Результаты испытаний оказались удачными, после чего был налажен постоянный выпуск подобного рода техники.

Краны Галичанин выпускаются с 80-х годов прошлого века

Ранее завод автокранов Галичанин имел другое название, однако после реорганизации предприятия, ему было дано современное звучание. Он расположен в РФ в городе Галич, чем обусловлено название выпускаемых моделей. Помимо автокранов, данный завод выпускает запчасти и комплектующие для них.

Сфера применения Галичанина

Автокраны представляются одной из самых востребованных разновидностей спецтехники, так как используются для подъема грузов. Благодаря своим особенностям, автокран может поднимать, перемещать грузы в условиях дефицита свободного пространства, а также размещать их в труднодоступных местах. В сочетании с высокой проходимостью и мобильностью это делает автокраны универсальным решением.

Изучая сферу применения Галичнанина более подробно, целесообразно упомянуть следующие отрасли:

• строительство жилых, промышленных объектов;
• работы по монтажу, прокладке дорог, коммуникаций;
• разработка месторождений, а также погрузочно-разгрузочные работы.

Благодаря простой, надежной конструкции, подобного рода техника может работать в интенсивном режиме длительное время без возникновения каких-либо неисправностей.

Конструктивные преимущества и технические характеристики

Галичанин представляет собой сочетание традиционной для данного завода конструкции автокранов и современных технологий, постоянно используемых в процессе производства. За счет этого, производителю удалось добиться превосходных технических характеристик данного агрегата, а также наличия у него целого ряда преимуществ, выгодно отличающих его от аналогов.

Среди основных достоинств Галичанина различных модификаций следует упомянуть ряд особенностей:

• широкий диапазон углов подъема, позволяющий совершать большинство работ с минимальным количеством перемещений техники по площадке;
• независимая работа поворотных, подъемных узлов;
• возможность эксплуатации в сочетании со специальным съемным противовесом, что позволяет увеличить рабочие характеристики агрегата;
• Галичанин оснащается специальными системами контроля и мониторинга, которые способны в автоматическом режиме сообщить оператору о превышении дополнительного веса или угрозе опрокидывания;
• особо прочная конструкция стрелы;
• доступная стоимость;
• отличная устойчивость, высокая проходимость, позволяющая проводить работы в условиях неоднородного рельефа;
• гидравлическая система повышенной мощности;
• возможность успешной работы в различных климатических условиях.

Кабина автокрана

Однако, разбирая наиболее характерные преимущества данной разновидности автокранов, целесообразно упомянуть, что у него есть недостатки. Наиболее заметным представляется сравнительно небольшая скорость телескопическое выдвижение стрелы, что замедляет выполнение работ.

При изучении конструкции подобного изделия, особое внимание следует уделить стреле, так как она является основным рабочим инструментом крана. Для её изготовления используется так называемый овоидный профиль, что позволяет достичь превосходных показателей при работе.

Стрела, которой оснащаются автокраны Галичанин, может состоять из 3-5 выдвижных частей. Они производятся из специальной высокопрочной стали, что позволяет увеличить предельно допустимый вес для подъема и расширить сферу применения автокрана. Материалы для изготовления стрел поставляются из Швеции, что повысить качество готовых изделий.

Среди особенностей стрелы также следует упомянуть возможность телескопического её выдвижения с закрепленным грузом, что делает работу с агрегатом заметно удобнее и позволяет размещать груз в труднодоступных местах.

Размеры стрелы могут варьироваться от 21,7 до 52 метра.

Возможность использования доп. оборудования

Для того, чтобы расширить функциональные возможности автокранов, их нередко используют с установленным дополнительным оборудованием. Чаще всего с этой целью применяется гусек, который позволяет расширить рабочий радиус техники. В некоторых модификациях кранов, например, КС-85713-2, применяются особые двухколенные гуськи, которые заметно эффективнее стандартных аналогов.

Инновации в системе управления

Галичский крановый завод стремится постоянно совершенствовать конструкцию выпускаемых автокранов и их технические показатели. С этой целью на некоторые модели данного производителя устанавливаются инновационные системы управления немецкого производства, выпускаемые концерном H&H.

Она предназначена для повышения уровня безопасности при выполнении большинства работ и отличается высокой степенью надежности и качеством. Её основной функцией представляется контроль работы приводов, а также создание простых и удобных органов управления для выполнения манипуляций автокраном.

Шасси для самоходных кранов

Все модели, которые выпускает в Галиче автокрановый завод, устанавливаются на различные шасси. Выбор подобного основания крайне важен и оказывает решающее влияние на рабочие параметры техники. Чаще всего в роли шасси выступает продукция следующих марок:

• Volvo;
• КамАЗ;
• Урал;
• МЗКТ.

Базовые модели имеют возможность подкачки шин, что позволяет с помощью регулировки давления в них упростить передвижение по бездорожью. С целью повышения безопасности при движении подобные агрегаты оснащаются ABS, что позволяет избежать блокировки колес при экстренном торможении.

Формулы колесной базы, на которую устанавливается Галичанин, могут быть различными, что позволяет каждому покупателю подобрать оптимальное решение для конкретных задач.

Особенности обслуживания и ремонта

При соблюдении рекомендаций производителя, поставляемых вместе с приобретаемой моделью, агрегаты серии Галичанин не требуют особого ухода и ремонта длительное время, что обусловлено высоким качеством сборки и надежностью конструкции. Тем не менее даже при возникновении каких-либо неполадок ремонтные работы, как правило, не вызывают затруднений, что обусловлено доступностью и дешевизной запчастей.

Автокран может поднимать большие грузы

Модельный ряд автокранов Галичанин

Ассортимент выпускаемых данным производителем моделей автокранов невероятно широк и включает в себя изделия, способные поднимать от 25 до 110 тонн и перемещать подобный груз на стреле длиной от 21,7 до 52 метров. В качестве идентификатора модели используются числовая комбинация - чем больше она, тем более внушительными характеристиками обладает техника.

Модификацией начального уровня представляется автокран КС 55713-1 (кран 25т), а также модели 3,4 и 5. Технические характеристики крана Галичанин 25 тонн предполагают возможность подъема груза указанного веса, а длина стрелы с тремя секциями у него достигает 21,7м. Максимально мощной моделью можно считать КС 99713, которая поднимает до 110 тонн с помощью 5-секционной стрелы длиной 52м.

Цены

Стоимость новых моделей варьируется от используемого шасси и технических показателей модели и может быть от 5,6 до 29 млн рублей. Цена на поддержанные модели определяется состоянием техники, её параметрами, комплектацией и степенью износа. Как правило, она начинается от 700 тыс. рублей и заканчивается 6 млн рублей.

Автомобильные краны под маркой ГАЛИЧАНИН с 1982 г производятся Галичским автокрановым заводом.

Продукция завода ГАКЗ сейчас - это автокраны с грузоподъемностью 25-110 т, установленные на шасси отечественных автомобилей КАМАЗ, МАЗ, Урал или МЗКТ.

Наибольшим спросом пользуются небольшие модели автокранов от 25 до 32 тонн. Всего завод выпускает 14 модификаций крана Галичанин 25 тонн, на базе КАМАЗа из них 11 моделей.

Автокраны Галичанин используются для подъемных работ в следующих отраслях:

• промышленное и жилое строительство;
• монтажные, дорожные работы;
• прокладка нефте- и газо-проводов;
• разработка месторождений;
• проведение любых подъемных работ на удаленных друг от друга объектах.

Особенности:

• возможность работы на сближенном опорном корпусе, когда опоры не выходят за транспортные габариты крана;
• Установка крана на опоры при втянутых балках аутригеров - для более комфортной работы на рабочей площадке недостаточного размера.

Общие параметры

Краны Галичанин 25 тонн имеют несколько общих характеристик и параметров:

• монтаж на трехосные шасси автомашин КАМАЗ, МАЗ или УРАЛ;

• авто-подкачка камер обеспечивает нужное давление в шинах при смене качества дорожного покрытия, что делает автокран еще более проходимым;

• краны Галичанин оборудуются диз.турбодвигателями ЯЗ или КамАЗ мощностью=230-300 л.с;

• крановая установка работает от КОМ и КПП;

• есть возможность увеличения длины стрелы за счет доп. монтажа решетчатого гуська, длиной = 9 м;

• ограничитель нагрузки крана ОНК-160 с микропроцессорным блоком сбора данных обладает телеметрической памятью, защищает механизм от перегруза или опрокидывания;

• модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН) для работ в вблизи от ЛЭП;
• температурный диапазон эксплуатации ±40ºС;
• грузовой момент = 80 тм;
• скорость движения до 60 км/ч.

Технические характеристики

Автокран 25 тонн - технические характеристики модификаций на базе КАМАЗ:

КС-55713-1/1В/1В-4 устанавливаются на шасси КАМАЗ-65115 (6х4) ЕВРО-4. КС-55713-1 - первая модель крана - 25-ти тоннка.

КС-55713-1В: усовершенствованный вариант, выпущенный в 2009 г.

КС-55713-1В-4 - новинка 2015 г:

• стрела - ОВОИД, 4-х секционная, длина = 9,7-31 м (=40 м с гуськом);
• двигатель-дизель Cummins ISB6.7e4,219 кВт;

КС-55713-4/4В - устанавливаются на полноприводное шасси КАМАЗ-65111/53228 (6х6) ЕВРО-4, у шасси 10-ти колесная компоновка. Двигатель - дизель, КАМАЗ-740.622-280, 240 л.с.

• рабочая зона = 240º;
• стрела коробчатого типа, 3 секции, длина = 9,7-21,7 м.

• рабочая зона = 360º;
• стрела гексагонального профиля, 4 секции, длина = 9,5-28 м.

• устанавливаются на полноприводное шасси КАМАЗ-43118(6х6), ЕВРО-4;
• рабочая зона = 240º;
• стрела коробчатого типа, 3 секции, длина = 9,7-21,7 м;

• рабочая зона = 360º;
• стрела гексагонального профиля, 4 секции, длина = 9,5-28 м;
• двигатель - дизель КАМАЗ-740.662 300, 221 кВт.

КС-55713-5В-4 - новинка 2015г:

• рабочая зона = 360º;
• стрела - ОВОИД, 4 секции, длина = 9,7-31 м;
• увеличенный грузовой момент = 85 тм;
• доп. комплектуется маневровым гуськом 9м, угол наклона = 0/20/40º, грузоподъемность = 4 т.

КС-55713-5Л - новинка 2016 г, «Л» - легкая серия (вес крана в минимальной комплектации = 21 т):

• рабочая зона = 360º;
• стрела - ОВОИД, 3 секции, длина = 9,7-23,7 м;
• увеличенный грузовой момент = 85 тм;
• двигатель - дизель КАМАЗ-740.662 300, 221 кВт;
• доп. комплектуется маневровым гуськом 9 м, угол наклона = 0/20/40º, грузоподъемность = 4 т.

КС-55731-1 новинка 2015 г., устанавливается на шасси КАМАЗ-6540 (8х4), ЕВРО-4:

• рабочая зона = 360º;
• двигатель - дизель Cummins 6 ISB e4 300, 219 кВт;
• комплектуется доп.противовесом, маслоохладителем;
• маслоохладитель, кондиционер;
• Х-образная опорная рама.

КС-55731-4 новинка 2015 г., устанавливается на шасси КАМАЗ-65222 (6х6)ЕВРО-4:

• рабочая зона = 360º;
• стрела - ОВОИД, 5 секций, длина = 10,45-40 м;
• увеличенный грузовой момент = 100 тм;
• двигатель - дизель КАМАЗ-740.632-400, 294 кВт;
• комплектуется доп.противовесом, маслоохладителем;
• доп. комплектуется маневровым гуськом 9м, угол наклона = 0/20/40º, грузоподъемность = 4 т;
• маслоохладитель, кондиционер;
• система кранового управления - LUDV;
• Х-образная опорная рама.

Автокраны Галичанин 25 тонн по своим техническим характеристикам полностью соответствуют ФЗ РФ №257 (08.11.07 г.) и могут свободно передвигаться по всем автодорогам, не опасаясь штрафов.

ОСОБЕННОСТИ СТРЕЛЫ

Овоидный профиль, используемый в стреловой конструкции, применяется в машиностроении многих стран мира и является оптимальным для рассматриваемого вида техники. Телескопическая стрела, которой оборудован автокран Галичанин, может иметь от трех до пяти выдвижных секций. Они изготовлены из высококачественной стали марки WELDOX и SSAB Domex , поставляемой из Швеции.

Телескопирование секций возможно с наличием закрепленного на стропах груза. Это позволяет произвести доставку в труднодоступное место между имеющимися препятствиями.

Выдвижение стрелы с грузом на крюке дает крану возможность размещать грузы в неудобных, малодоступных местах, перемещать их в ограниченном пространстве среди уже возведенных строений.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ

Практически каждый автокран имеет дополнительное оборудование стрелы - гусек. Он изготавливается решетчатой конструкцией из высокопрочной трубы. С его помощью радиус действия техники значительно расширяется, как и ее общая функциональность.

Некоторые модели, например, автокран КС-85713-2, оснащены двухколенным гуськом, что еще больше увеличивает их рабочую зону в горизонтальном перемещении груза.

ВНЕДРЕНИЕ ИННОВАЦИОННЫХ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ

Отдельные представители автокрановой техники имеют в своем арсенале систему управления германского производства Хюдак и Хиршманн, получившую название «Галичанин H&H». Она обеспечивает безопасность всех операций, которые выполняет автокран и соответствует международным стандартам качества.

Система контролирует работу приводов электрической и гидравлической систем. С ее помощью управление функциями автомобильного крана производится посредством небольших рычажков (джойстиков) и кнопок, что очень удобно для обслуживающего персонала.

{{ reviewsOverall }} / 5 Пользователей (0 Оценок)

Надежность

Удобство и комфорт

Ремонтопригодность

Ходовые качества

Оставить отзыв

Крановая установка смонтирована на специальном подкрановом шасси автомобиля КамАЗ-53228-1960. Шасси оборудовано механизмами блокировки межколесных и межосевых дифференциалов и стабилизаторами поперечной и продольной устойчивости. Раздаточная коробка шасси механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом. Шасси авто крана КС-55713-4 имеет 10-колесную компановку с шинами размера 280R508 по одному на передней оси и по два на задних осях с каждой стороны.

Для облегчения пуска двигателя в холодное время года шасси оснащено автономной системой предпускового подогрева, которая одновременно выполняет функции автономного отопителя кабины водителя. При этом обогрев кабины может производиться при не работающем двигателе.

Привод крановой установки гидравлический, от двух аксиально-поршневых гидронасосов, приводимых в действие двигателем базового шасси. Все механизмы крана имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Кран оборудован выносными гидроопорами с выдвижными опорными балками. Гидравлическая система позволяет легко и плавно осуществлять управление крановыми механизмами в широком диапазоне регулирования скоростей рабочих операций, обеспечивает возможность одновременного совмещения трех крановых операций.

Трехсекционная телескопическая стрела галичанина длиной 9,7-21,7 м. обеспечивает компактность и маневренность крана при переездах, обширную зону и большую высоту подъема груза при работе. Для увеличения высоты подъема крюка и размера подстрелового пространства кран может комплектоваться решетчатым гуськом длиной 9м, который крепится на оголовке стрелы. В транспортном положении гусек повернут и закреплен сбоку на стреле. Перевод гуська из транспортного положения в рабочее и обратно производится вручную без применения грузоподъемных средств.

Система телескопирования стрелы включает в себя два гидродроцилиндра выдвижения, благодаря чему обеспечивается независимость управления выдвижением-втягиванием каждой из двух подвижных секции. Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану устанавливать грузы в труднодоступных местах, пронося их среди смонтированных конструкций.

Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств в том числе микропроцессорный ограничитель нагрузки (ОНК-140) с цифровой индикацией параметров на дисплее в кабине машиниста. Ограничитель нагрузки может работать в режиме координатной защиты крана, имеет встроенный прибор фиксации характеристик - "черный ящик" и встроенный модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН) для защиты крана при работе в опасной близости от линий электропередач.

Автокран Галичанин 25 тонн на базе КамАЗ - это автомобильный стреловой кран, который используется для реализации строительных, высотных, коммунальных и спасательных работ. Устройство имеет грузоподъемность 25 тонн. Монтируется на шасси автомобилей Камского автомобильного завода. Выполняет погрузочно-разгрузочные работы. Конструкция отличается высокой маневренностью, проходимостью, может эксплуатироваться в условиях бездорожья, во время температурных перепадов, снегопадов и гололеда. Производителе заботятся о качестве всех комплектующих, поэтому автомобили надежны для водителей и с легкостью могут использоваться на строительных площадках.

Достоинства и недостатки техники

Среди ключевых преимуществ моделей выделяют:

1. Большая длина стрелы крана, которая позволяет поднять грузы на нужную высоту.
2. Высокая грузоподъемность, которая обеспечивает возможность погрузо-разгрузочных работ любого объема.
3. Технические характеристики автокрана галичанин 25 тонн соответствуют всем современным нормам и требованиям.
4. Высокая скорость телескопирования стрелы позволяет реализовывать строительные, монтажные, погрузо-разгрузочные работы максимально быстро и легко.
5. Шасси отличается повышенной проходимостью, благодаря чему конструкцию можно использовать даже в условиях бездорожья.
6. Повышенная несущая способность.
7. Повышенная износостойкость и долговечность техники.

Что касается недостатков, то это, прежде всего, стоимость, поэтому данное оборудование лучше всего брать в аренду. Аренда автокрана обойдется гораздо дешевле, чем его покупка и дальнейше обслуживание, реализация ремонтных работ, а также проведение регулярных профилактических осмотров и выплата зарплат водителям и операторам.

Модификации

Устройство автокрана Галичанин 25 тонн на базе КамАЗ бывает различных моделей, включая:

• КС 55713 - 1
• КС 55713 - 1 В
• КС 55713 - 3
• КС 55713 - 4, 4 В
• КС 55713 - 5, 5 Л, 5 В
• КС 55731 - 4

Отличаются они типом шасси, которые оборудуют модель. Могут использоваться такие шасси: 65115, 43118, 6540, 65222. Также отличается колесная формула, бывает 6х6 и 6х4.

Технические характеристики

Рассмотрим технические характеристики автокрана Галичанин 25 тонн на базе КамАЗ на примере модели КС 55713-1.

Устройство и органы управления спецтехники

Автокран Галичанин 25 тонн имеет специальный привод крановой установки, который реализуется благодаря двум аксиально-поршневым гидронасосам. Они начинают вращение при помощи передвижения коробки передач и коробки отбора мощности. Опорно-поворотное устройство имеет индивидуальный привод, есть независимое управление от гидромолота и гидроцилиндра. Что касается гидравлической системы оборудования, то она отличается плавностью управления, возможно регулирование скоростей реализации рабочих операций. Также можно одновременно реализовывать несколько операций при помощи крана.

Механизм системы телескопирования включает в себя трехсекционную телескопическую стрелу, длина которой на различный моделях варьируется от 9,7 до 21,7 м. Стрела может находиться во втянутом и выдвинутом положении. Во втянутом положении она достаточно компактна, поэтому устройство поддается легкой транспортировке, а в выдвинутом положении она легко перемещает грузы на необходимую высоту во время реализации работ любого типа. Чаще всего стрелы дополнительно оснащаются решетчатыми гуськами, благодаря которым увеличивается пространство под самой стрелой.

Механизм подъема крайне простой. Устройство стрелы автокрана Галичанин сделано таким образом, чтобы груз на крючке равномерно распределял свой вес, поэтому возможна реализация разных задач, в том числе и погрузо-разгрузочные работы в узком пространстве, установка грузов в труднодоступных местах. Также можно включить режим функционирования оборудования на опорах при втянутых балках с выносными опорами.

В кабине машиниста есть специальные приборы, которые контролируют безопасность функционирования спецтехники. Это и микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров работы, и черный ящик, в котором автоматически записывается телеметрическая память, и защита оборудования от перенапряжения от электропередач.

Сама водительская кабина отличается повышенной комфортностью, высокой шумоизоляцией и виброизоляцией.

Что касается шасси, то оно бывает разного типа. Можно выбирать в принципе максимально подходящее вам. С типом шасси вам поможет разобраться инструкция по применению автокрана галичанин на 25 тонн.

Производитель

Производится техника Галичанским автокрановым заводом, который является владельцем уникального оборудования, которое используется при изготовлении кранов. Изготовители заботятся обо всех комплектующих, о качестве и надежности оборудования. Также важно обратить внимание, что завод не приобретает лишних комплектующих, в связи с этим стоимость спецтехники достаточно низкая, по сравнению с другим оборудованием. Галичанский завод тщательно проверяет все комплектующие и следит за качеством каждой детали, так как именно от запчастей зависит эффективность функционирования техники. Передовые технологии завода снизили динамическую нагрузку оборудования, снизили также коэффициент трения, уменьшили усилие на вращении, а также увеличили плавность поворотов.

Аналоги

Аналогом Галичанина является оборудование автокранов Ивановец, которое имеет схожие технические характеристики и также отличается высокой производительностью. Технику «Ивановец» производит Ивановский завод автомобильных кранов.

Заключение

Галичский автокрановый завод производит технику, которая имеет грузоподъемность от 25 тонн и выше. Она отличается высокой износостойкостью, надежностью и долгим эксплуатационным сроком. Данный завод является одним из ведущих производителей специализированной техники, которая реализует строительные, высотные, коммунальные, монтажные и погрузо-разгрузочные работы. Спецтехника устанавливается на базу отечественных шасси, может использоваться и в снег, и лед, и в дождь, на нее не влияют температурные перепады. Само устройство имеет крайне удобную кабину для водителя, длинную стрелу, которая способна поднимать грузы на необходимую высоту. При выборе оборудования стоит обращать внимание на такие технические параметры: максимальная грузоподъемность, длина вылета стрелы, длину гуська, максимальный эксплуатационный срок техники, а также особенности ее обслуживания.